復活節假期，不少朋友在社交媒體晒出外遊照片，有海外的，有到內地的，比較多是到大灣區，我也到廣州和親友聚會，三月三十號搭高鐵去，四月一號搭高鐵回，三天兩夜，出入境人很多，但過關和行程都順暢，應該給兩地出入境部門和交通機構點讚。據統計，這個假期共有二百二十七萬港人離境外遊，接近全港人口三分之一，當中八成北上內地。連日多個港深口岸人頭湧湧成為各大媒體的頭條新聞。擅長抓熱點的網絡媒體約我談談對於港人北上消費熱的看法，我略略談了幾點，但意猶未盡，借本欄再作一些補充。

第一個問題：你如何看復活節假期大批港人北上消費、「北上」成為熱搜詞的現象？其實，逢年過節，特別是長假期大批港人北上是一個傳統現象，幾十年都如此，只是不同時期北上的目的稍有不同。較早時港人假期北上很多是探親，後來訪友社交多了起來，再後來祖國大好河山成了港人最喜愛的旅遊選擇之一，無論在長城內外、天山南北，還是三江五嶽、漠北海南，到處都可以見到香港遊客的身影。至於港人熱衷北上購物飲食玩樂消費，自去年初疫情結束之後漸成熱潮，我認為，這是外因和內因形成的綜合效應。外因是指深圳等大灣區內地城市近年無論在城市建設、旅遊景點、美食多樣化和服務質量等方面，都有長足進步，相比香港來說，是價廉物美兼且好玩，內地治安和衞生環境令人放心，加上交通便捷，形成大灣區一小時生活圈等各種因素，故此對各個年齡層次的港人吸引力大增，這是大勢所趨。至於內因，一方面香港物價貴，一個快餐盒飯閒閒哋五六十元，另一方面本地服務業普遍態度欠佳，經常搭的士、進食肆的人都有體會。劉德華多年前說「今時今日咁嘅服務態度係唔夠㗎」，現在仍然如此。此外，近幾年香港吃喝玩樂沒有太多變化，來來去去就這些，消費者的選擇遠不如大灣區內地城市多姿多彩。據我所知，每逢周末和假期到潮汕的高鐵都爆滿，不少人是專程去潮汕吃美食。

我非常同意某報社論的標題：「離境者眾不是問題，入境者稀才堪憂慮」，復活節假期二百二十七萬人離境，五十萬人入境，相差一百七十七萬人，鼓勵市民留港消費固然可以縮小出入境人數差距，但關鍵問題是要千方百計吸引海內外客人來港消費。網絡媒體問的第二個問題是，香港作為購物之都美食之都的金字招牌，是否已經優勢不再？對這個問題，我的看法不太悲觀。香港對海內外遊客最大的吸引力在於中西文化交融的特色，一百五十多年港英殖民統治華洋共處的歷史，形成獨特的人文景觀，回歸後二十七年馬照跑舞照跳，「一國兩制」的精彩歷程更是全世界獨一無二，這是香港最大的魅力所在。無論對內地遊客還是海外遊客，都可以在香港看到在他們本地看不到、吃到在本地吃不到、感受到在本地感受不到的東西，加上維港兩岸日夜不同的迷人景色，特別是一年一度五彩繽紛的聖誕燈飾，這些構成香港的獨特魅力。至於香港現在是否還有他們在當地買不到或者比當地更便宜的東西，這個就很難說。今天內地民眾購物的方式、途徑和選擇更多元化，香港在這方面的競爭力受到影響，這是不爭的事實，這也可能是內地遊客來港人數減少的原因之一，但我認為，這不是最主要的原因。

如何改變離境消費多、入境遊客少的問題，關鍵要對症下藥，切忌藥石亂投。全面提升服務質量、增加更多景點、舉辦遊客感興趣的大型活動，這些是應有之義。前幾天聽到一位駐港機構外國友人說，原本打算這個月初回國，為了觀看七人欖球賽，全家特地多留港幾天。這個例子說明，多搞一些國際性體育賽事和其他盛事活動，可以吸引海內外遊客。當然，前提是各方面要安排妥當，不能再出現郵輪抵港遊客無車搭、觀賞維港煙花之後回內地無車搭之類的亂象。「五一」黃金周將至，預料將是另一個內地遊客來港的高潮，特區政府相關部門，以及交通、酒店、食肆等相關業界都準備好了嗎？