【識港網訊】港鐵在修例風波中經歷了輿論風波。起初，送暴徒離開示威現場的港鐵列車被輿論嘲諷為「暴徒專列」，港鐵被指為暴徒的幫兇。當港鐵開始配合警方執法之後，港鐵受到的破壞可謂是周複一周。暴徒們破壞港鐵地鐵站控制室、閘機、欄杆、玻璃等各類設施，其行為之倡狂令人髮指。

港鐵終於對暴徒大聲說「不」！近日，今年7月接任港鐵公司主席的歐陽伯權在接受傳媒採訪時承認，當初「暴徒專列」的安排的確「好肉酸」，如今與暴力割席，成為暴徒針對破壞的對象，暴沖最少造成數千萬元設施損毀，但港鐵不會畏縮，會繼續支持警隊維持治安。

好一個「與暴力割席」，好一個「不會畏縮」！港鐵高層斬釘截鐵的表態，無異于對暴徒的當頭棒喝！

暴徒每次上街，都會在港鐵站內逞兇施暴。他們一邊搭乘港鐵列車，參與示威或疏散；一邊打砸燒港鐵站內設施，發洩對港鐵配合警方執法的不滿。此等無賴行徑，對港鐵傷害最大，對港鐵形象的破壞最大，最不能忍、最不該忍的就是港鐵。

港鐵是一個公共服務機構，但管理港鐵的是人。不說健全的理性，港鐵高層至少應該具有基本的是非判斷能力。向暴力說「不」，為警隊撐腰，這是港鐵高層在港鐵受到暴沖之後應該表明的態度。
很好，歐陽伯權開了一個好頭，代表港鐵發出了清晰的信號。像他這樣明確表態的人，還可以再多一些。

比如，一些醫院出現了為暴徒撐腰、發表仇警言論的「黑醫護」；個別航空公司一度有員工為暴徒通風送信、為非法示威提供支援。這些機構，已經引起了外界的強烈負面觀感，實在有必要站出來表個態，抹掉自身在公眾和暴徒眼裡的窩囊形象。

各個機構、團體，都敢於喊出心中的話，暴徒的氣焰至少會先滅掉一半。人人站出來發聲，不是心戰，勝於心戰。