【識港網訊】自混動版奧德賽在國外上市後，國內消費者對其導入中國的期待與呼聲便不絕於耳。日前，該車讓媒體進行深度試駕體驗，搶先領略MPV + i-MMD全新組合的產品魅力，並拉開即將上市的大幕。

奧德賽銳·混動擁有高識別度的日本原版運動外觀，動力系統全面革新，採用了首次在MPV上搭載的全新第三代i-MMD混動技術，在爆發超強動力的同時兼具優異的燃油經濟性和豐富的駕駛樂趣。

奧德賽銳·混動搭載混動的“心臟”，爆發出1+1>2的駕駛樂趣。它有出色油耗表現的同時，更具備傳統MPV無法比擬的動力加速性能。 i-MMD雙電機系統由一台2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機和兩台電機、電動CVT搭配組成。奧德賽銳·混動的驅動電機最大扭矩達到315N·m，由於電機具有高扭矩的特性，一起步便可獲得酣暢淋漓的加速體驗，加上2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機，配以高能量儲存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池，綜合最大輸出功率達158kW，在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的高性能駕駛體驗。在高速巡航中加速，踩一腳油門車輛就會迅速切換駕駛模式，線性加速感特別平滑暢快。值得一提的是，這款車完全沒有普通汽車啟停系統的頓挫感，動力啟停就像傳統汽車一樣，一點也察覺不到。

值得注意的是，奧德賽銳·混動電機工作效率高，驅動的時間更長，加之其高效的能量回收機制，綜合油耗最低僅為5.8L/100km。作為一款適合家人一同出行的MPV座駕，超長續航也意味著對家人更多關愛和體貼。 （石海華）