【識港網訊】聽着「嗚！嗚！」的汽笛聲，提示乘客快上車坐好，一列古老的蒸汽小火車正準備開往油菜花遍野的山丘。位於四川省樂山市犍為縣的嘉陽小火車，是全世界唯一仍在正常運營的客運蒸汽小火車，被譽為「工業革命活化石」，甚至被當地人認為是比大熊貓還要珍貴的國寶。適逢3月到，油菜花開美如畫，不如「快閃」來一趟坐小火車賞花的旅程，感受春日中純樸的鄉間風情。

活着的世界級古董

每年的3至4月份，鐵道兩旁的油菜花盛開，蒸汽小火車緩緩駛過油菜花田，吸引許多旅客不辭勞苦地從世界各地到來。說到蒸汽火車，世界上不乏這類景點，墨爾本普芬比利蒸汽火車便是著名例子之一，但所說的是至今仍在「正常營運」給當地人作客運用途的，就只有嘉陽小火車。嘉陽小火車分為兩種，一種是本地農民火車，一種是遊客觀光火車，通常遊客所見的都是觀光火車。由於是旺季，火車票是一票難求的，建議想去「朝聖」的讀者預先在網上購票。由成都坐汽車前往犍為需約2至3小時，可選擇在成都石羊客運站、茶店子客運站出發，又或者更快捷方便的高鐵。
嘉陽小火車運行在芭石鐵路，原本是為方便運送煤炭的礦山鐵路，並被附近居民用作代步，2003年曾險被拆除，原因是當時商家想減少鐵路運輸虧損，幸得當地政府出手保育，並將之申請成為四川省文物保護單位。

穿越花海 穿越世紀

小火車起點為躍進站，列車光鮮整潔，軌距僅76厘米，比普通列車的軌距將近少了一半，乘客擠在密密麻麻的座位間，十分有趣。小火車時而越過優美田園，時而路過當地農舍，時而穿過充滿煤灰味的隧道，別具年代感，對現代人是十分「新穎」的體驗。
第一站來到蜜蜂岩，由於彎度大，火車不能正常轉彎，於是採用了詹天佑發明的「人」字形鐵路，機頭換向行駛，本來是車頭的車廂變成了車尾，然後往前多200米，便到達記者最期待的一站——段家灣。在該站，所有乘客都會落車觀看一個奇景，乘坐的小火車會退回去重新駛過來，給遊客最佳拍攝打卡時間。玲瓏小火車冒着白煙，鳴着汽笛，從坡地的油菜花叢奔馳過來，活潑古舊的小火車與自然的野趣形成強烈對比，成就最具代表性的景觀，若不是導賞員催促回到車上，還真想在這兒放空一個下午，感受這絕無僅有的視覺饗宴。
腦海中還在回味段家灣的景觀時，小火車就要穿過一個全世界最短的隧道，並要爬一個全世界鐵路最陡的斜坡，更可看到整條列車「C」形大轉彎，充滿驚喜。過不久，來到亮水沱站，落車觀看精彩表演——小火車在山野中邊鳴笛邊噴氣，十分有氣勢！若遇陽光普照的話，還有機會看見噴射蒸汽與陽光交織而成的彩虹橋，最美季節是4月上旬桐花綻放盛開時，景觀更為震撼。記者參觀的時候，正值2月尾陰雨天，兩樣都無緣見識到，留待大家去發掘吧。

山林古鎮中尋找歷史蹤迹

記者建議乘客可選擇在芭蕉溝站作為終點站，因為在芭蕉溝站的右邊，下樓梯就是恍若隔世的芭蕉溝工業古鎮，若對歷史感興趣的，在這兒會逛得流連忘返，因為該處有着只會在教科書看見的歷史遺迹，抗日戰爭、第一次工業革命等，都在這裏留下了時代的印記。古鎮是20世紀30至80年代嘉陽煤礦的礦工生活區，英式民居、蘇式建築在這隨處可見，還有醫院、影劇院、大禮堂、廣場等，當時有上萬人在這裏工作生活，現時熱鬧不再，許多老建築都人去樓空，被改建成博物館等。慶幸的是，古鎮保留了舊時代的各種遺產，包括毛澤東經典的標語，各種海報壁畫等。