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福利削通脹飆 英國打工有排捱
作者:香港文匯報 記者 林文佑   來源:文匯報    2021-10-11 15:57
英國首相約翰遜上周在執政保守黨年會上發表演說,指出英國正過渡至一個「高薪酬、高技術及高產能」的經濟體,承諾勞工的薪金將會上升,勞工階層將會享受到好處。然而約翰遜口中的「宏大願景」實際只是一個假象,分析指出,在通脹率持續上漲、福利削減及政府在新冠疫情下推出的保就業補貼計劃結束後,英國勞工家庭的收入至少在未來兩年將持續下降,生活陷入更艱難的處境。

【識港網訊】英國首相約翰遜上周在執政保守黨年會上發表演說,指出英國正過渡至一個「高薪酬、高技術及高產能」的經濟體,承諾勞工的薪金將會上升,勞工階層將會享受到好處。然而約翰遜口中的「宏大願景」實際只是一個假象,分析指出,在通脹率持續上漲、福利削減及政府在新冠疫情下推出的保就業補貼計劃結束後,英國勞工家庭的收入至少在未來兩年將持續下降,生活陷入更艱難的處境。

根據英國國家統計局的數據,今年截至7月以來,英國的實際工資(即調整通脹率後的工資)按年增長5.1%,在春末夏初時期的每周實際工資增長年率,是過去20年以來最高。然而這只是基於「基礎效應」被人為推高,原因是最新數字是與去年中經濟遭受疫情重創時期比較。此外,大量低收入工人在疫情期間失業,仍在職的工人平均工資自然會上升。從一間網上招聘公司今年2月至7月間的招聘廣告顯示,企業提供的薪金平均僅增加0.8%,且尚未計算通脹在內,反映工資上漲只屬表面現象。

逾40年最長家庭收入下降期

《經濟學人》分析指出,受到疫情和英國脫歐打擊,英國家庭收入過去兩年持續下跌。面對通脹升溫及加稅等因素夾擊,預計未來兩年扣除通脹的稅後家庭收入將繼續下滑,將是英國自1970年代中期以來,經歷最長的家庭收入下降期。

英國勞工家庭面對的困境,首先是英國政府提供的統一福利救濟金,包括失業救濟金和低收入人士工資補助,每周削減20英鎊(約211港元),相當於每年減少1,040英鎊(約1.1萬港元),是英國實施現代福利制度以來,社會保障項目的最大單一削減金額,估計影響逾50萬人,包括20萬名兒童,當中超過1/3人士仍然在職。此外,政府早前宣布將於明年4月開始提高僱員入息稅1.5%,以彌補社會福利開支,令打工仔百上加斤。

保就業結束 求職者勢增

英國政府去年為遏止疫情蔓延實施封城,導致大量工人停工,政府為此推出保就業補貼計劃,為合資格工人支付80%薪金,截至上月初仍有逾100萬名工人獲得資助,但該計劃已於上月底結束,許多工人目前仍在求職,意味就業市場薪酬水平在未來一段時間內都難以上升。

疫情和脫歐問題近期更在英國引發供應鏈危機,導致汽油及其他商品供應短缺,刺激物價飆升。英國8月份通脹率達到3%,較7月份的2.1%顯著上升,預計到今年秋季季末更會升穿4%,嚴重蠶食勞工實際工資升幅。

《經濟學人》:英揆未懂勞工困境

約翰遜在保守黨年會上,對於各方憂慮英國近期的供應鏈危機及汽油短缺情況不以為然,還誇口稱人手短缺是「脫歐帶來的好處」,指出來自歐盟的移民不再無止境湧入英國後,將逼使英國企業提高薪酬和改善工作條件,以吸引英國工人,將可大大提升英國民眾的生活水平。《經濟學人》指約翰遜未有看清英國勞工的困境,形容他以「提升勞工生活水平」來衡量其施政成績,未來必然感到後悔。

移民政策失衡 僅圖吸頂尖人才

英國的貨車司機等供應鏈相關職位,面對嚴重人手短缺,政府卻無意為此大幅調整移民政策,只集中吸引高學歷和高技術的海外移民,希望藉這些高端人才促進初創企業發展,帶動英國科研和金融投資,最終創造更多職位。

早在今年3月,英國政府便承諾推出可快速獲批的技術移民簽證,吸引移民到英國的「高增長企業」。「高增長企業」創業時需擁有至少10名員工,營業額或僱員人數要連續3年維持至少20%增幅。滿足要求的企業無須額外支付員工簽證費用,簽證持有者也可更方便轉工。

6萬元簽證費遠超法德

英國政府7月還公布新策略,擬允許全球頂尖學府畢業生不論是否在英國找到工作,均可申請簽證赴英,「頂尖學府」預計是指相關學科在全球排前50或前100名。此外,海外創業人士只要獲得具信譽的風險投資基金支持,也可前往英國創業。

專門處理移民事務的英國律師事務所Fragomen的律師凱利指出,英國現時雖設有「全球人才簽證」計劃,不過只是為頂尖人才而設。英國移民簽證費用昂貴,除「全球人才簽證」計劃外,一名技術勞工在英國大型企業工作3年,累計簽證費用高達5,681英鎊(約6.02萬港元),遠超法國的324歐元(約2,918港元)及德國的175歐元(約1,576港元),阻礙一些資金較緊絀的初創企業招聘外勞。此外,在英國脫歐後,歐盟國家對英國的工作環境觀感趨向負面,亦影響歐盟國家的人才到英工作的意慾。

填補歐公民空缺 釀「加薪潮」假象

英國多個行業正面臨嚴重人手短缺,企業紛紛加薪「搶人」,但有分析指出,各行業之間的加薪幅度差距極大,只有個別行業或職位的工資明顯上升,並非所有人都能受惠。

員工短缺對英國經濟和民生造成明顯影響,超市貨架未能及時補貨,油站暫停汽油供應,引發民眾恐慌搶購潮。有企業高層表示,公司為搶人手開始出現「羊群心理」,多個行業爭相加薪,部分職位甚至加薪10%至15%。

然而獲大幅加薪的職位,主要集中在英國脫歐後,歐盟員工離開留下的空缺。求職網站Indeed數據顯示,貨車司機的工資在1月至9月間上升15%,但招聘廣告上的職位平均加薪僅1.3%。英倫銀行行長貝利亦表示,各行業加薪幅度不同,人手短缺的技術職位加薪幅度較高,但一般職位的工資只有輕微上升。

料通脹年底破4%

英倫銀行預計通脹率將於今年底升至4%以上,智庫Resolution Foundation主任貝爾表示,通脹是所有人都要面對的挑戰,但加薪只有個別行業員工受惠,而且加薪意味物價也會上升,對未獲加薪的民眾而言,生活將更艱難。連鎖超市Iceland董事總經理沃克亦指出,加薪帶來的成本上升,將很快反映在貨品價格上,估計不少貨品都會加價。

約翰遜籲僱主加薪 商界轟被擺上枱

英國能源危機進一步凸顯勞工短缺問題,首相約翰遜近日呼籲僱主加薪吸引員工,堅稱英國經濟要擺脫依賴廉價外勞。許多商界代表尤其中小型企業家紛紛批評約翰遜卸責,將人手流失歸咎企業,卻拒絕承認是執政保守黨政府政策缺陷,才導致勞工不足和物價飆升。

英國連鎖超市Iceland董事總經理沃克指出,人手不足問題源於不同因素,當局卻將矛頭直指商界,指僱主不願加薪,「我們希望給員工更高薪金,但企業必須控制成本。我們明年將面對能源及運輸成本進一步上升,負擔相當沉重,根本無力提高員工薪金水平。」

英國小型企業聯盟對外事務主管博蒙特直言,保守黨政府對小型企業的困境坐視不理,反而在野工黨提出支援小企業的計劃。保守派智庫Bright Blue主任肖特豪斯也表示,如果當局無法解決物價上漲、稅收增加、能源短缺和人手不足等問題,民眾只會對政府毫無新意的經濟計劃感到厭倦。

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