中央接連公佈《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》和《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》（以下簡稱《前海方案》），在社會各界引發關注和討論。對於深港粵澳來說，機遇之門正在打開。

前海向前，未來已來。《前海方案》不僅在物理空間上給前海擴容，在制度創新上也進行了「擴容」，給予了更高的定位和使命。即為香港和內地、國家治理與國際治理「對接」，如要求「前海合作區要及時總結提煉好的政策措施和做法，形成可複製可推廣可操作的經驗」「充分利用香港全面與國際接軌的專業服務，支持前海合作區企業走出去」等等。伴隨著擴區，前海與香港將能夠更好地從空間、產業再到市場實現對接、融合，深港合作將會邁向更加深入的階段。

基於此，深圳雷厲風行快速推出實施方案，舉全市之力推進前海大開發、大開放、大發展。深圳市政府昨日召開新聞發佈會稱，已提出了12個領域、44條措施，將《前海方案》細化分解成71項重點任務、203項近期重點推進事項。其中包括推進深港兩地現代服務業合作，加強與香港在現代金融、數碼時尚、會展經濟、海洋經濟、專業服務以及科創等領域的合作，同時推出新舉措便利港澳居民在前海工作生活。在前海合作區建設上，深圳強調，要堅持把服務香港作為評價前海建設成效的重要標準，始終竭盡「深圳所能」，主動對接「香港所需」。

而在香港的民間，既有「前海過後無艇搭，不能錯過這歷史性機遇」的熱盼，也有「前海的發展會否削弱香港的獨特性」的質疑。對此，行政長官林鄭月娥強調，《前海方案》為香港帶來新的發展空間，也將增強香港同胞對祖國的向心力。全國港澳研究會會長徐澤表示，《前海方案》對深港合作指明路徑，是「可操作的施工圖」。如果還有人希望香港與內地保持距離，拉住歷史前進的車輪，甚至開「歷史倒車」未免太可笑。對於前海的發展會否削弱香港的獨特性的問題，財政司司長陳茂波稱，真正可能削弱香港優勢是大機遇當前缺乏站高望遠的胸懷和視野、欠缺對繁榮前景的想像力，猶豫、裹足不前才是我們最需要擔心的事。可謂是一語中的！

一直以來，前海都在擴大與香港的合作，此番擴區，從某種意義上說是為香港提供一個更大的、更有潛力的發展平台，香港沒有理由繼續抱殘守缺。此外，前海發展是一項國家發展戰略，前景廣闊，對於香港來說，積極加入比被動裹挾其中要好。要知道，香港發展的最大機遇在內地。內地廣闊的市場腹地和豐富的要素資源是香港破解產業單一、發展空間不足、流動管道狹窄等問題的金鑰匙。香港社會確實應該積極看待《前海方案》，利用自身優勢積極參與其中，加快融入國家發展大局和大灣區建設，奏響精彩而輝煌的交響樂章。

本網評論員 一予