【識港網訊】12月10日下午3時33分，滿載旅客的首班澳門輕軌列車由氹仔客運碼頭站徐徐開出，標誌着興建逾十載耗資百億元的澳門輕軌正式開通運營，乘客可於今年年底前免費試乘。

通車儀式昨早11時在輕軌車廠舉行，由澳門特區行政長官崔世安及運輸工務司司長羅立文主持。澳門輕軌股份有限公司董事會主席何蔣祺致辭時表示，輕軌的開通將為澳門市民提供一個便捷可靠的綠色運輸系統，優化澳門的交通配套和出行條件，構建環保社區，提升居民的生活素質。未來會積極配合特區政府做好其他線路的建設工作，以進一步拓展輕軌服務的覆蓋範圍。

　　全程成人票價10元

被問到石排灣線、橫琴線何時有決定？羅立文稱，有關問題換屆後再談，但強調氹仔段接駁到媽閣的一段，會在2023年前完工，費用45億元。

根據行政長官批示，輕軌列車明年開始收費後，3站內每程收6元，6站內收8元，全程為10元；持有電子預付卡及12歲以下小童、未持有電子卡的長者、殘疾人士乘客半價優惠；持學生電子預付卡乘客2.5折優惠；身高不超過1米小童及持有長者或殘疾人士電子卡的乘客免費。

羅立文表示，氹仔線最終造價是約102億澳門元，以現時訂定的每程6至10澳門元的票價計算，料短期內難以達到收支平衡；預計每日客運量約兩萬人次。

　　市民：開心試乘讚好

首班載客列車下午3時33分開出，經過22分鐘的運行，準點抵達終點站海洋站，不少乘客用手機拍攝記錄下這個歷史時刻。市民陳女士對記者說：「盼望了多年，終於可以在澳門坐上輕軌，感覺很開心。車站、車廂的設計美觀大方、舒適實用。」

澳門輕軌是澳門首個開通的鐵路項目，氹仔線全長約9.3公里，途徑海洋、馬會、運動場、排角、路氹西、蓮花口岸、東亞運、路氹東、科大、機場和氹仔碼頭共11個車站，覆蓋氹仔的主要住宅區、舊城區及旅遊區，串連澳門海、陸、空三個重要口岸。

另外，輕軌開通後不足半小時發生小插曲，一列開往氹仔碼頭的列車，因安全系統出現警示，乘客需要在蓮花口岸站離開車廂，導致尾隨列車稍有延誤及出現乘車人潮，有無法上車乘客感掃興，批評安排混亂。