【識港網訊】近日，由於日本首相高市早苗公然發表涉台嚴重錯誤言論，引發中日關係緊張。24日，大公文匯網記者來到東京著名打卡地的上野一帶，發現旅日中國遊客人流消退尤為顯著。走出上野車站，過去常見拖着行李、說中文的遊客已不復見。車站前曾常常排隊的便利店如今門可羅雀。上野公園內的伊賀忍者文化節傍晚五點前攤位便多已撤離，氣氛遠不如往昔的熱鬧。

日本或進入「0熊貓時代」

上野動物園同樣中國遊客驟減——這個因大熊貓而聲名鵲起的區域，如今遊客來源結構也發生了變化：以往能帶動周邊餐飲、交通和紀念品銷售的中國遊客明顯減少，有商家開始擔憂長期影響。

上野公園一帶是有名的熊貓經濟圈，1972年，中國向日本贈送了一對大熊貓以紀念中日邦交正常化，大熊貓名叫「康康」和「蘭蘭」，它們就生活在上野動物園。目前日本僅有的兩隻大熊貓「暁暁（シャオシャオ）」與「蕾蕾（レイレイ）」也生活在上野動物園，按既定安排兩隻大熊貓將於2026年2月返回中國。若無新的租借或延展，日本有可能進入「0熊貓時代」。

近期中日關係的急劇降溫，引發日本國內對未來能否繼續看到大熊貓的擔憂與討論。周邊街坊店主表示，若訪日旅客持續低迷，加上大熊貓租借無期，上野的商業生態與文化活動及活力都將受到巨大衝擊。

「大熊貓經濟」年收益超300億日元

「大熊貓熱」一直是帶動上野地區消費的重要因素。

日本關西大學名譽教授宮本勝浩曾估算，大熊貓「香香」從在日本出生到回中國不到6年時間裏，產生的經濟效益超過600億日元。現在的雙胞胎大熊貓「曉曉」和「蕾蕾」每年也能帶來超300億日元的經濟效益。

中日間計劃航班量取消量按月升約56%

截至目前，11月24日到12月31日國內到日本的計劃航班量取消量較上月同期增長約56%。

11月15日，國航、東航、南航三大航公布涉及日本航線客票的特殊方案後，國內航司到日本的機票預訂量呈現下降態勢。截至目前，國內航司（非九元春秋）未來60天國內至日本的機票預訂量比11月15日的未來60天機票預訂量減少約29%。