【識港網訊】2025年，深圳交通運輸行業錨定加快建設具有全球重要影響力的物流中心和國際性綜合交通樞紐城市目標，抓增長、強改革、優服務、促發展，海陸空鐵客貨運輸等主要指標再創新高，低空經濟、智能網聯汽車等新質生產力蓬勃發展，城市交通運行更加順暢，交通運輸高質量發展取得新突破，為深圳經濟社會高質量發展提供有力交通服務保障。

　【1】

　低空起降設施數量突破1200個，低空客貨運輸飛行規模超100萬架次、保持全國領先

　新增低空起降點801個、累計達1284個，新開通物流無人機航線82條、累計達310條，全市無人機載貨飛行超100萬架次、同比增長29%，直升機載人飛行超3萬架次、同比增長10%。深圳A類飛行服務站完成民航局設立備案並啟動建設，低空氣象中心投入運行，鹽田、龍崗、坪山、大鵬等測試場投入運營，蛇口港口岸增設跨境直升機出入境功能。粵港澳大灣區低空物流網絡、無人機軌道列車巡檢項目入選交通運輸部首批低空交通運輸應用場景典型案例。低空產業基金註冊登記，一汽飛行汽車研發總部、「空中高德」總部、零重力超級工廠等一批標誌性項目落戶深圳。

　四旋翼電動垂直起降飛行器（eVTOL）。

　【2】

　春風隧道、媽灣海底隧道等一批重大交通工程建成投用，機荷高速改擴建、僑城東路北延、機場東樞紐、軌道五期等項目有序推進

　建成春風隧道、媽灣海底隧道、科裕一路、洲石路延長段等項目。大鏟灣集裝箱碼頭二期工程（南段）、機場T2航站樓、南頭直升機場遷建工程、光明科學城至松山湖科學城通道深圳段、望海路快速化改造工程、京港澳高速深圳段改擴建工程、湖濱路改造工程、羅湖北站、坪山站等一批重大項目開工建設。機荷高速改擴建、僑城東路北延、鵬壩通道、西麗高鐵樞紐、機場東樞紐、深江鐵路、深大城際、平鹽鐵路改造工程、軌道五期等項目加快建設。全市交通固定資產投資同比增長4.5%，創歷史新高。

　【3】

　新開通6條地鐵線路，城市軌道運營里程超630公里，軌道線網密度、客流強度保持全國第一

　地鐵6號線支線二期、16號線二期、5號線西延、8號線三期、11號線二期（紅嶺南站）和13號線一期（高新北站—上屋站）等6條線路開通運營，城市軌道運營里程新增近40公里，累計達634.5公里、車站數量達441座，實現「區區（不含深汕特別合作區）通地鐵」。全年城市軌道交通客運量32.85億人次、同比增長5.9%、增幅居全國一線城市首位，日均客運量近900萬人次，12月31日客運量達1305萬人次、創下單日歷史最高客流紀錄，全年單日客流突破千萬達69次、遠超歷年累計的15次。

　【4】

　機場旅客吞吐量突破6600萬人次，貨郵吞吐量邁上200萬噸新台階，國際及地區航線數量創歷史新高

　深圳機場旅客吞吐量達6648萬人次、同比增長8%，單月最高達602.38萬人次，國際及地區旅客吞吐量達634.1萬人次，同比增長22.4%，均打破歷史最高紀錄；貨郵吞吐量達205萬噸、同比增長9%，創歷史新高，其中國際及地區貨郵吞吐量突破100萬噸，成為中國內地第三個年進出口貨量破百萬噸的機場。新開和加密邁阿密、墨爾本、西哈努克等國際及地區客貨運航線47條、累計達104條。深圳機場三跑道建成投用，飛行區等級指標達4F最高等級。與愛丁堡機場、多哈機場建立友好機場，國際友好機場數量增至7個。

　【5】

　港口集裝箱吞吐量突破3500萬標箱，港口LNG加注量、岸電使用量破歷史紀錄

　經初步統計，港口集裝箱吞吐量達3538萬標箱、同比增長6%，再創歷史新高，穩居全球第四。海運出口汽車同比增長23%。新增組合港航線5條、內陸港11個，組合港內陸港數量增至79個，國際友好港數量增至29個。「鹽田港—湖南醴陵」鐵水聯運線路獲評全國集裝箱鐵水聯運品牌線路培育典型案例。深圳港三大集裝箱港區實現LNG加注業務全覆蓋，累計加注達51.4萬立方米、同比增長79.2%，全年岸電用電量超4500萬度，同比增長28%，位居全國前列。完成粵港澳大灣區首單綠色甲醇船用燃料試加注。

　【6】

　交通運輸、倉儲和郵政業增加值邁上1300億元大關，社會物流總費用與GDP比率降至10.5%

　汽車物流項目入選交通強國交通物流降本提質增效專項試點，社會物流總費用與GDP比率降至10.5%、保持全國優等水平。深圳國際綜合物流樞紐中心等項目主體工程基本完工，建成機場南區國內轉運庫等項目，新增高標倉106萬平方米，高標倉佔比提高至27%，全年快遞處理量超120億件。開通「跨裏海」鐵海聯運班列線路，完成粵港澳大灣區首票自有TIR車輛跨境運輸，第19屆中國（深圳）物博會展覽面積超13萬平方米，參展商增至2200家，其中國際參展商佔比20%、覆蓋63個國家和地區，國內外專業觀眾超30.5萬人次，均創歷史新高。

　【7】

　智能網聯應用跨越式發展，功能型無人車率先突破千台規模，「無人機+無人集卡+無人小車」的物流配送場景形成創新示範

　累計開放智能網聯測試道路4018公里，運行各類車輛超過1800輛，其中功能型無人小車約1200台，場景涵蓋巴士集團無人小巴、港口自動駕駛集卡、環衛無人小車、物流配送無人車等，首創「無人小車+地鐵」「無人小車+新型公交場站」等運營模式。運行無人物流配送車輛超1000台，車輛數在全國一線城市中位居前列，單月最高運行里程達24萬公里，配送訂單超130萬單。美團、京東、新石器、九識等無人小車頭部企業進一步加大在深業務和投資布局力度。

　功能型無人物流車。

　【8】

　新改擴建自行車道超3000公里，協同挖潛增加電動自行車停放區域，多措並舉為騎行者創造友好出行環境

　制定實施自行車道建設標準指引，結合道路條件，通過設置獨立自行車道、共用車道等方式，全面提速自行車道建設，全年完成新改擴建自行車道3603公里。制定實施電動自行車停放區設置標準指引，會同相關部門及各區協同構建以建築物配建電動自行車停放設施為主、路外電動自行車停車場和城市道路電動自行車臨時停放區為補充的供給體系標準，全市新增約100萬台電動自行車停放區域。

　【9】

　持續開展重點區域交通綜合治理，道路網密度保持全國首位、高峰期運行速度在一線城市中保持領先，45分鐘以內通勤比例達81%

　根據2025年度《中國主要城市道路網密度與運行狀態監測報告》，深圳道路網密度保持全國首位，高峰期運行速度在一線城市中保持領先。完成樞紐、口岸、學校、醫院等138個重點區域交通綜合治理，完成287條重點道路改造，市民出行更加便捷通暢。優化調整公交線路97條，軌道公交一次換乘可達建成區比例達100%。開行定製公交線路500餘條、服務約2800萬人次。新增小汽車停車位約17萬個。組織748家商超、辦公寫字樓等停車場上線錯峰共享停車服務，新增錯峰共享停車位超5萬個，累計達20.6萬個。

　【10】

　多措並舉強化十五運會和殘特奧會交通服務保障，全力護航各項賽事、閉幕活動圓滿收官

　按照簡約、安全、精彩的辦賽原則，搭建「賽事運行+閉幕活動」交通保障雙指揮中心架構，構建「市統籌+區執行+館落地」三級交通指揮體系，組織巴士集團等行業運輸企業完成25項賽事、兩場閉幕活動及十五運會火炬傳遞等全流程交通保障任務，安全運送賽事人員、觀演群眾、志願者等各類群體約32.3萬人次，保障賽時城市交通運行正常有序。