便利措施

【識港網訊】深圳海關連續開展4輪促進跨境貿易便利化專項行動，圍繞壓時間、降成本、優服務，累計推出95項便利化措施，助力深圳營造市場化、法治化、國際化的一流營商環境。

得益于便利的通關服務，比亞迪公司的設備投入使用時間減少了一半。

深圳鹽田港，大型集裝箱船穿梭往來，滿載着中國貨物駛向不同國家；深圳寶安國際機場停機坪上客機貨機運輸繁忙；在前海綜合保稅區，跨境貿易物流呈現一片繁忙景象……深圳外貿經濟的蓬勃發展，得益于優越的口岸營商環境和高效便捷的通關服務。

深圳外貿通關不斷提速，跨境要素流動更加順暢，不管是在農産品外貿、“新三樣”産品進出口還是集成電路産業中，通關便利都爲企業提高運營效率、降低運營成本帶來巨大利好。

“一站式”通關服務企業高質量發展

深圳市泰洲物流有限公司就在承運進口設備的過程中因通關便利而大大節約了倉儲物流成本。該公司副總經理王愛明說：“我們承運的一批設備是客戶用于國産集成電路制造的生産設備，體積大、價值高，而且是防塵包裝，對運輸和儲存環境要求很高，在企業生産車間内開展查驗是最便利的。”

集成電路産業是深圳市“20+8”産業規劃重點打造的戰略性支柱産業，對推動深圳現代化産業體系發展具有重要意義。對于真空包裝設備、集成電路等不宜在口岸開拆檢查的貨物，跨關區調運至工廠倉庫所在地進行檢查，可壓縮設備投産時長50%。“随到随檢、非侵入式查驗，大大節約了我們的通關時間和相應的倉儲物流成本。”王愛明說。

得益于便利的通關服務，比亞迪公司的設備投入使用時間減少了一半。比亞迪公司關務經理李國榮說：“有一次情況特别緊急，全套進口設備有2萬多台，按進度我們隻有3個月時間完成架線調試、生産備貨和交付。因爲精準政策對接，最終成功交付。”

深圳海關連續開展4輪促進跨境貿易便利化專項行動，圍繞壓時間、降成本、優服務，累計推出95項便利化措施，助力深圳營造市場化、法治化、國際化的一流營商環境。在海關總署發布的中國外貿百強城市榜單中，深圳位居榜首，并連續4年獲評全國工商聯發布的“全國營商環境最佳口碑城市”。

“直裝直提”爲“新三樣”再添動力

在深圳鹽田港，比亞迪的電動校車以“抵港直裝”的方式，到達港口後直接吊裝上船出口。“直裝直提”這個便利通關模式也給深圳火熱的“新三樣”産品出口再添動力。

“‘直裝直提’模式能爲企業貨物裝卸帶來更多的靈活性與便利性，縮減船公司換單、拖車運輸的流程，有效降低運輸成本。同時，我們可以根據自身生産計劃與碼頭預約抵港時間，在貨物抵達後不落地，直接載運至船邊上船出海，大大提高了貨物的流通速度，保障了訂單時效。”比亞迪關務經理劉鋒說道。

深圳“新三樣”産品有近一半從大鵬口岸出口，深圳海關所屬大鵬海關船舶監管一科科長張蕾說：“‘船邊直提’和‘抵港直裝’便利化措施的開展，讓‘新三樣’商品、危險化學品、進境種苗等高時效性貨物可以優先通關，既提升了貨物在運輸及堆存過程中的安全性，又保障了貨物按期裝船，切實降低企業進出口貨物在口岸環節的物流成本，爲時效性強的貨物提供了更爲快捷的通關選擇。”

大灣區組合港100%覆蓋

2023年6月，随着“深圳蛇口—江門高新”組合港線路正式開通，“大灣區組合港”項目實現100%覆蓋大灣區内地9個城市。粵港澳大灣區内原本受限于水網航道水深不足的各支線碼頭，在“大灣區組合港”模式助力下，實現港口間信息互聯互通、海關監管互認，世界級港口群正加速建成。據統計，“大灣區組合港”已累計開通線路37條，平均壓縮貨物堆存期66%，享惠企業超5000家。

深圳港口、口岸的區位優勢，以及TIR直達國際跨境公路、中歐班列（深圳）等貿易新通道也爲企業外貿進一步暢通出路。先後開通的跨境電商專列、精品快速班列、汽車專列等定制班列，爲深圳的電子産品、電商貨物等高價值品類提供高時效性、高穩定性的出口通道。2023年，中歐班列（深圳）共開行188列，發運貨物13萬噸、貨值46億元，新增搭載班列開展進出口業務的企業1140家。