【識港網訊】深圳3條地鐵新線今年有望通車運營，分別為深圳地鐵5號線西延、16號線二期和6號線支線二期。據了解，目前，16號線二期8座車站已全部封頂，西坑停車場主體結構全部完成，盾構區間累計完成100%，17個單洞區間全部貫通，全線車站公共區裝修完成78%，設備區安裝及裝修完成85%，軌道工程完成100%；5號線西延工程，全線車站主體結構全部施工已經完成；6號線支線二期，站後工區項目碧眼站已成功完成「400伏電通」的關鍵節點目標，三項工程均穩步向開通目標推進。

截至去年底，深圳地鐵運營里程已達595.1公里。深圳市交通部門介紹，目前，深圳地鐵三期、四期及四期調整工程、五期工程17個項目共250.24公里線路全面在建，地鐵五期規劃線路2028年全部建成通車後，深圳城市軌道交通通車里程將達831公里。

深圳的城際鐵路、國家鐵路也全面進入新的建設高峰期，累計「三鐵」在建里程達598.7公里。目前，共有2條國鐵和地方鐵路、4條城際線路以及17條（段）地鐵線路在建，其中包括穗莞深城際機前段及前皇段、深汕鐵路、深大城際、深惠城際、大鵬支線、平鹽鐵路改造工程等6條線路7個項目共348.43公里。

「到2030年，深圳將建成7條高鐵、9條城際線、1條貨運線、5條鐵路聯絡線、4處鐵路樞紐共26個鐵路項目，運營服務里程超過1000公里。實現深圳都市圈城市核心區和大灣區核心城市核心區樞紐間半小時直達、大灣區主要城市間1小時通達、主要城市至省內地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈。」深圳市交通部門相關負責人介紹。