【識港網訊】隨着香港國際機場三跑道系統全面啟用、機管局入股珠海機場，粵港澳大灣區世界級機場群建設，邁入新的里程碑。根據廣東交通運輸部門估算，到2035年，粵港澳大灣區將擁有七個運輸機場、17條跑道，旅客吞吐量達4.2億人次，貨郵吞吐量超過2000萬噸，客貨保障能力比2020年約提升一倍。

分析認為，目前區內各機場積極擴容發展，但主要機場航線網絡重複建設情況普遍，同質化競爭激烈，且區內空域結構複雜、機場群呈多中心發展格局，建議建立制度，更好協調發展。

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確表示支持香港鞏固國際航空樞紐的地位，並提出要推進大灣區機場錯位發展和良性互動，以及在大灣區建設世界級機場群。

目前，粵港澳大灣區擁有七座運輸機場、11條跑道，包括香港國際機場、廣州白雲國際機場和深圳寶安國際機場3座國際航空樞紐，澳門國際機場和珠海金灣國際機場兩座幹線機場以及佛山沙堤機場和惠州平潭機場兩座支線機場。