記者25日從廣東省鐵路建設投資集團獲悉，國鐵集團鑒定中心近期召開「廣珠澳高鐵（珠海）鶴州至橫琴段可研評審會」，該高鐵線擬於今年底實現項目開工建設，將助力澳門北上打通內地高鐵網。

國家「八縱八橫」高鐵主通道

據介紹，作為國家「八縱八橫」高鐵主通道之一，廣珠澳高鐵珠海鶴州至橫琴段是促進澳門長期穩定繁榮和加快建設橫琴粵澳深度合作區的重要支撐工程。

廣珠澳高鐵設計時速為350公里，線路起自廣州北站，經廣州白雲機場、魚珠、南沙，中山，珠海鶴洲，終至橫琴口岸。其中，珠海鶴洲至橫琴段總里程21.5公里，項目投資估算總額超126億元人民幣。

投資126億  經橫琴口岸連通澳門

此次「廣珠澳高鐵鶴州至橫琴段可研評審會」聽取了項目設計單位鐵四院關於珠海鶴州至橫琴段可研方案的匯報，與會各方從建設標準、地質條件、運輸組織、重大方案比選、建設工期、投資控制以及社會影響等方面進行了詳細討論，對可研方案提出了修改意見及建議，並要求設計單位依據相關審查意見核實修改，在要求時間內盡快完成文件修改，為項目可研批複創造有利條件。

廣東省鐵路建設投資集團有關負責人表示，「廣珠澳高鐵鶴州至橫琴段」項目建成後，將進一步擴大澳門與內地交流，補強廣珠澳主軸交通運輸體系。