據廣鐵集團客運部介紹，此次調圖是為了提升列車運行效率，為旅客提供多種出行選擇，取消了原有「站站停」模式，實行交錯停站。調圖後，廣深城際有10趟列車直達廣州東站，另有10趟列車中間只停1站，有40趟列車中間經停2站，21趟列車中間經停3站，3趟列車中間經停4站。
另悉，新圖實施後，佛肇城際與穗深城際首次「牽手」，兩條城際線路動車組列車將跨線運行，開啟了肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳5市間城際列車互聯互通，旅客無需再中轉換乘，便可從快速通達。深圳和肇慶兩地間最短車程也縮至2小時37分鐘。
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