【識港網訊】港鐵表示，由於東涌綫延綫工程需要在現有的路軌上進行改道工程，因此東涌綫或者有需要延長非行車時間。

根據港鐵資料，東涌綫延綫工程去年5月開始動工，項目分為兩部分，包括會在欣澳站及東涌站之間建造長約1.2公里的新鐵路路段及進行路軌改道，並於東涌東填海區新設東涌東站，以及在現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約 1.3 公里，並於逸東邨附近新設東涌西站。項目預計於2029年完工。

港鐵東涌綫延綫項目經理梁寶寶表示，由於東涌東站在現有的路線的北面，因此需要在現有的路軌上進行延伸改道工程。她指改道工程是項目中最具挑戰的工程，並需要在列車服務結束後的「黃金兩小時」進行大部分程序。

梁寶寶指出，個別工序複雜，需要更長的時間去完成，預計可能無可避免要延長非行車時間，以完成有關工序。她預計最差情況下要延長4次，而每次延長前會先通知市民以降低影響。

港鐵需要在現有的路軌上進行延伸改道工程。

港鐵表示，未來東涌東站將會是地面車站，而東涌西站則會是東涌線的新終點站，亦是地底車站，會在逸東邨和滿東邨設兩個出入口，並預計項目完成後可以服務區內約30萬人口。