歷經重建打磨，承載深港兩地期盼的新皇崗口岸於10月12日正式投入運作。作為深港首個采用「合作查驗、一次放行」模式的陸路口岸，這座全球單體規模最大現代化陸路口岸開門迎客，既是粵港基礎設施「硬聯通」的標誌性成果，更是粵港澳大灣區推進要素流動、實現「心聯通」的重要裏程碑，為深港共建一小時優質生活圈註入澎湃動能。

口岸是灣區互聯互通的門戶。舊皇崗口岸長期承擔深港24小時通關重任，而重建後的新口岸實現跨越式升級。依托「一地兩檢」、合作查驗新模式，旅客通關時間由往日約30分鐘壓縮至5分鐘，跨境客車依托「聯合一站式」車道，兩分鐘便可完成五方查驗。通關效率革新的背後，是查驗流程的製度創新，打破兩地查驗環節分立的傳統模式，以一次查驗、共同核驗減少重復手續，為跨境通勤、商務往來減負增效。

在通關承載力上，新口岸實現量級躍升。設計日旅客通關量可達20萬人次，高峰期可承載30萬人次、1.5萬輛跨境客車，對比舊口岸設計4萬人次的規模，通關能力成倍增長。港深雙方歷時兩個多月，完成逾百次系統調試與應急演練，更開展萬人級壓力測試，打磨設施、優化指引，完善Wi-Fi、交通標識等配套，以充足預案迎接口岸啟用，體現兩地政府嚴謹務實的籌備態度。202條旅檢通道、26條車道全線待命，後備人手與服務大使就位，保障口岸平穩啟動。

口岸聯通，不止人流車流，更是人才、資本、產業等經濟要素的雙向湧動。長久以來，深港跨境通勤、就學、創業群體持續壯大，高效口岸是大灣區高質量生活圈的基礎支撐。商務人士往返深港洽談合作，跨境家庭通勤生活，科創人才穿梭兩地開展研發交流，通關時間的大幅縮減，直接降低跨境活動的時間成本，釋放產業協同潛力。香港依托自身國際金融、專業服務優勢，深圳擁有先進製造與科創產業基礎，新皇崗口岸將進一步打通雙城產業鏈，助力香港更好融入國家發展大局。

機遇相伴挑戰，新皇崗口岸長遠效能仍需持續打磨。議員指出，啟用初期系統、人員尚需磨合，北區交通壓力、跨境巴士配套、人流車流疏導等問題值得持續關註。兩地政府要持續優化現場指引，完善公共交通接駁，做好人流車流分流疏導，引導市民理性錯峰體驗，減少打卡人流對正常通關秩序的幹擾。

潮起大灣區，門戶啟新篇。新皇崗口岸的開通，是深港合作製度創新與基建升級的雙重突破。以口岸為紐帶，持續深化深港軟硬聯通，不斷破除要素流動壁壘，雙城融合的紅利將持續釋放，助力粵港澳大灣區朝著更高質量一體化方向穩步前行。