【識港網訊】運輸及物流局建議規管網約車平台，透過法例明確以牌照及若干發牌條件方式規管，目標在明年訂定立法建議。運輸署將視乎研究結果，再評估可透過平台提供合規服務的車輛類別和數目及牌證要求。有立法會議員在接受電台節目訪問時表示，支持規管有關平台，但亦有議員指出在增加牌照上應視乎需求而並非考慮牌價。

立法會議員田北辰在接受電台節目訪問時表示，支持規管網約車平台，但同時應大幅增加私家車可申請合法出租車點對點牌照。據他了解，有1萬1千架「白牌車」在一個網約平台上提供服務，如果一刀切可能會導致服務大減，已經提醒特區政府要小心處理。

田北辰指出，如果往後向私家車發出合法載客取酬牌照，建議起初數目至少要有4至5千個，可考慮以先到先得形式供申請，大幅降低申請門檻，但全部要安裝閉路電視，並由特區政府設立公開投訴機制作把關，如果平台接連受投訴將不獲續牌。

另一名立法會議員吳傑莊在同一個節目中表示，歡迎政府繼續就網約車需求作研究及聽取意見，他認為是否增加載客取酬的出租車牌照，應視乎市民需求，而非考慮會否影響的士牌價。

吳傑莊指，的士車隊服務即將推出，如果有關能夠滿足市民需求就或不必再增發牌照，但他認為這方面有一定挑戰。他指5個的士車隊牌照每個或只有1至2千輛的士，市民未必能在短時間內約到車。