【識港網訊】近日，廣東省東莞市濱海灣新區與吉利互酷科技、北京星途探索、合肥新開湖創投等公司簽訂合作協議，引進、培育低空經濟領域相關企業，拓展「低空+」應用場景。

    產業聚力向新 低空經濟「蓄勢起飛」

「低空經濟」作為新興的產業形態，涉及無人機、eVTOL等多個領域，展現出豐富的應用場景和巨大的市場潛力。中國民航局數據顯示，到2030年，中國低空經濟的市場規模預計將達2.5萬億元，2035年有望達3.5萬億元。

近日，濱海灣與吉利控股集團旗下的深圳互酷科技有限公司（下稱「吉利互酷科技」）、北京星途探索科技有限公司和合肥新開湖創投簽訂戰略合作框架協議，未來將圍繞低空經濟領域開展產業協同、產業投資等方面的合作，引進、培育低空經濟相關企業，不斷拓展「低空+」應用場景。

根據協議，濱海灣將攜手合肥新開湖創投設立「東莞智能製造創投基金」，將面向低空經濟、人工智能、集成電路等智能製造產業創新項目投入2億元產業投資基金，推動產業升級、激發創新活力，首先釋放出「低空高飛」的強烈信號。

電動垂直起降航空器（eVTOL）作為未來空中交通產業的細分領域，是低空經濟發展的重要趨勢之一。作為國內低空出行領域的先行者和實踐者，吉利互酷科技將推動「車-機互融」車載無人機、eVTOL的研發、生產落地濱海灣交椅灣板塊，協同開發低空經濟產品和市場，培育低空經濟生態圈。北京星途探索科技有限公司也計劃將多功能重載飛行器等產品率先引入濱海灣，開展研發生產，為濱海灣競逐低空經濟、搶占產業新風口注入強勁新動能。

展望未來，濱海灣將攜手吉利互酷科技、四川沃飛長空科技發展有限公司、鵬城實驗室及東莞市新一代人工智能研究院，共同推進低空經濟、無人機技術的前沿研究和創新實踐，聯袂打造華南地區運營基地，共同推動低空經濟產業的蓬勃發展。

    打造增長新引擎 拓展「低空+」應用場景

無人機穿梭在城市樓宇之間，為市民送貨、運輸緊急血液；田野之上，無人機也能「大展身手」，精準執行噴灑作業……曾經只存在於想象中的無人低空場景正加速融入日常生活，不再遙不可及。

今年4月，工信部賽迪研究院發布《中國低空經濟發展研究報告（2024）》（下稱《報告》），公布低空經濟企業資源集聚TOP50城市。其中，東莞市泛低空經濟產業鏈相關企業達528家，位居全省前列，僅次於深圳、廣州。

作為製造業大市，東莞擁有製造業產業鏈完備、工業應用場景豐富、創新主體眾多等諸多優勢，積極投身於智能移動終端產業和高端裝備製造產業布局中，成為低空經濟賽道的有力競爭者。

「發展低空經濟是塑造發展新動能新優勢、打造經濟增長新引擎的重要舉措。」暨南大學產業經濟研究院副院長李傑認為，廣東省「低空經濟29條」的發布為東莞、佛山等以製造業為主的城市帶來產業轉型升級、市場訂單需求和資源人才要素集聚等三方面利好，推動低空經濟與當地交通、物流、旅遊、文化、體育等場景深度融合創新，催生出「低空飛行+N」新業態、新場景、新模式，為經濟高質量發展打造增長新引擎。

依托東莞堅實的零部件製造基礎，濱海灣正積極與頭部低空飛行器企業開展深度合作，共同探索整機研發與生產，為區域低空經濟的發展奠定堅實基礎。

應用場景是「低空經濟」產業鏈的關鍵一環。隨着「低空+」場景不斷多元化，將解決更多行業難點，培育新的經濟增長點。

招商銀行研究院新動能行業研究副總裁、江西省現代產業引導基金專家王寶權認為，濱海灣現階段要下好「先手棋」，在頂層設計、政策扶持及完善基礎設施等方面持續發力，同時通過開發政府和社會場景，帶動各類低空飛行器的常態化應用，推動企業聚集的產業鏈建設，如在威遠島板塊謀劃發展低空經濟創新服務，打造試驗試飛應用場景，在交椅灣板塊打造低空觀光旅遊、物流配送等新興消費場景。

低空經濟產業鏈條長且附加值高，內在的資金密集、技術密集、知識密集，能激活各類要素市場，在拉動下游消費應用之外，還能夠推動上游生產性服務行業、中游製造供應產學研結合。

在產業培育方面，王寶權建議濱海灣積極引入和培育電機、電驅電控等核心零部件企業，同時推動整機以及電機、電池、機載態勢感知設備等產品研發和產業化，帶動研發、製造、服務等產業鏈上下游發展，快速形成低空經濟規模效應。