【識港網訊】的士服務問題引起社會關注，運輸及物流局局長林世雄今日（19日）在回覆立法會議員提問時指，過去一年有關的士的各項投訴數字全部都有上升。

林世雄在回覆議員提問時提供了有關的士服務的投訴數字。從資料可見，所有方面的投訴，包括濫收車費、「兜路」和拒載等都有增加。運輸署與警務處2023年共接獲1374宗濫收車資的投訴，較2022年的595宗多。至於「兜路」方面2023年共接獲1201宗投訴，也比2022年的696宗多。而拒載的投訴方面，2023年共接獲1793宗投訴，比2022年的952宗多。2023年全年有57名的士司機被落案檢控和定罪，比2022年的13名司機有所增加。

林世雄表示，兩級制罰則已於去年12月生效，而記分制將於今年9月22日生效，相信提高罰則有助打擊的士司機的違法行為，加強對屢犯者的阻嚇作用，從而提升的士服務的整體質素，而警務處在宣傳和執法方面採取了不同的措施。

在宣傳方面，警方於今年4月起聯同的士業界、蘭桂坊協會及中西區交通安全運動議會，推行為期3個月的「蘭桂坊的士大使計劃」。他指自計劃推出至今已協助超過7 000名市民及遊客乘搭的士，計劃成功加強乘客和的士司機之間的溝通，亦有效加強對不法的士司機的阻嚇作用。

而執法方面，林世雄指因應今年5.1勞動節假期，警方在假期前後期間展開為期2周代號名為「駒始」及「破繭」的行動，行動覆蓋了旅遊熱點。行動的主要目標包括打擊公共服務車輛，特別是的士的違規行為等，以提高其服務質素，改善訪港旅客在留港期間的旅遊體驗及維持交通暢順。他指警方希望透過一連串的執法行動，嚴厲打擊的士業界中的害群之馬，以收阻嚇之效，亦會繼續在各區進行教育及宣傳工作，亦會向市民及訪港旅客派發紀念品和宣傳單張，提高他們對的士司機不法行為的警覺性。