【識港網訊】行政長官會同行政會議今日批准市區、新界及大嶼山的士調整收費，落旗收費增加2元，落旗後首段跳錶收費每跳增加2角，後段跳錶收費則每跳增加1角。根據政府的建議，市區、新界及大嶼山的士收費的平均加幅分別為8.86%、9.56%及10.92%，加權平均加幅為8.98%，較業界提出的方案的加價幅度為低。新收費預計由7月14日開始生效。

市區、新界及大嶼山的士業界在2023年三月就各自的加價申請達成共識，要求落旗收費分別增加5元、4.5元和6元、落旗後首段跳錶收費每跳分別增加2角、2角和1角，以及後段跳錶收費每跳均增加2角。市區的士業界亦申請將的士已被租用而沒有行駛時的跳錶停車等候時間，由每跳60秒縮減至45秒。

另外，市區及新界的士業界申請就所運載的每件行李加收1元，以及每隻動物或鳥類加收2元。大嶼山的士業界則申請每件行李加收2元；每隻動物或鳥類加收3元，以及每程電召預約服務的收費加收3元。

新收費詳情：

運輸及物流局說，根據營運數據，市區及新界的士的租車司機在2023年的每月平均淨收入在撇除通脹後，較2019年的水平輕微上升，但大嶼山的士的租車司機的每月平均淨收入則錄得下跌。而車主司機和出租車主在2023年的每月平均淨收入亦較2019年大幅下降。營運數據顯示，在現行的士收費水平下，的士業界確實面臨維持其營運的財務可行性的困難。

局方表示，政府已於今年4月就加價申請諮詢立法會交通事務委員會和交通諮詢委員會的意見。加價無疑會增加乘客的交通開支，政府在審批是次加價申請時，已充分考慮各項因素，包括市民的接受程度、的士營運成本的轉變和從業員的收入，以及的士和其他公共交通工具的收費差距等，並在維持的士營運的財務可行性和公眾接受程度這兩方面取得平衡。

政府會在今年5月22日向立法會提交《2024年道路交通（公共服務車輛 ）（修訂 ）規例》，進行先訂立後審議的程序，以調整的士收費。當程序完成後，新收費將由今年7月14日開始生效。