【識港網訊】有「小巴大王」之稱的資深投資者馬亞木昨日(17日)於浸會醫院病逝，終年96歲。

馬亞木原名馬木林，1931年在廣東潮州出生，於17歲時孤身一人到香港謀生，曾於木屋區及徙置區居住，並在北角碼頭賣米。在1952年創立「廣發隆」米行及洗衣店，並用積蓄購買商舖，開始做出租商舖的生意。

1960年代，本港糧食短缺，馬亞木與其他同行一樣以義會形式籌集資金，他又以高息作招徠，盡可能籌集更多資金囤積貨品。至1967年，馬亞木囤積的存貨價格暴升，為他賺得第一桶金。

當年，港英政府默許俗稱「白牌車」的九座輕型貨車接載市民，並合法化成為現時公共小巴的前身。馬亞木趁機大量收集小巴牌照，並於1979年投得黃大仙往慈雲山的37號專線小巴服務，當時該區發展如火如荼，高載客量為他帶來大量財富。其後香港政府限制小巴發牌，造就馬氏幾乎壟斷小巴行業，被譽為「小巴大王」。

踏入1980至1990年代，本港地鐵路線逐漸開通，加上其他交通工具普及，小巴競爭力開始下降，馬亞木又將投資重心轉向地產，大量收購商場用作收租，並貫徹只租不賣的方針，不理市況波動，盡量保留物業作收租之用，以減少市況波動對物業價格帶來的影響。

馬亞本近年最觸目的地產交易，必數2017年牽頭一眾本港投資者，斥資402億元購入中環中心75%權益。不過，近年馬氏家族似乎一改過往投資方針，多次出售物業套現。