【識港網訊】隨着廣深港高鐵和港珠澳大橋的開通，粵港澳一小時共同生活圈逐漸成為可能。然而由於內地與香港發展重心與速度各異，港人前來內地遊玩、工作仍有“水土不服”之處，其中電子支付就是一大障礙。
眾所周知，內地近年來電子支付發展迅猛，不僅可以到“足不出戶，貨品送到”的地步，就連大街小巷的小吃攤上都掛起了微信和支付寶的二維碼以供電子支付。另一邊廂，內地的電商大賈們也沒放過香港這一片藍海，2018年初微信和支付寶錢包搶灘登陸香港市場，推出各項優惠措施吸引香港市民，希望改變其支付習慣。
然而無論是微信還是支付寶，都是單獨另設香港版電子錢包。以微信錢包為例，錢包內分為內地和香港地區兩個賬戶，兩個賬戶的資金相互獨立，換言之，港人若去內地消費，只能使用電子錢包中的內地賬戶。
重要的是，要開通內地支付寶及微信支付，必須要去內地銀行開戶口，開戶口時又需要內地地址、香港地址證明、實名登記內地手機號碼及現金1,000至3,000元，開戶時間也要用上1至3個小時，對於非定居在內地的港人實有些不便。
微信打破電子錢包跨境障礙
有見及此，為滿足香港市民到大灣區內地城市消費的需要，多家金融機構和電子錢包營運商紛紛推出跨境電子支付服務，令港人在內地消費一樣可以使用香港的銀行卡或電子錢包，如上文提及的電子錢包困局就在去年10月被微信所打破。WeChatPayHK聯合中國銀聯及銀聯國際落實“雙向跨境支付”，令香港用戶可在內地使用香港電子錢包WeChatPayHK付款。
據了解，香港用戶在內地以WeChatPayHK付款時，系統會自動將人民幣消費金額換算成港元，再從用戶的香港電子錢包中扣款。至於匯率方面，WeChatPayHK透過與多家銀行合作，為用戶提供及時匯率報價及自動換匯服務，保證兌換匯率與市場一致。
目前，WeChatPayHK已可綁定多家銀行的信用卡，這一突破性的功能，變相令港人毋須在內地開設銀行賬戶或內地電子錢包，也不用在香港開通雙幣卡，即可實現在內地無現金消費的過程。
不過，WeChatPayHK現階段在跨境支付方面還不能完全媲美內地的微信錢包，要使用上述功能，香港用戶須將微信升級至6.7.2或更高版本，其次，目前該功能只適用於網上支付，如滴滴打車、美團、大眾點評及12306，不過相信之後會陸續擴展到其他店舖甚至線下實體店。
中銀香港推雙幣信用卡
在方便港人於大灣區內享受無現金消費方面，除了微信抓住機遇外，亦有不少金融機構為了方便港人北上及支持大灣區發展，推出主題雙幣信用卡，令持卡人不用支付手續費或擔心匯率問題。
如中銀香港就推出中銀銀聯雙幣信用卡，卡內同時設有人民幣及港幣賬戶，內地的簽賬交易會以人民幣賬戶結算，而香港及海外的簽賬則以港幣賬戶結算。若想體驗無卡無現金消費，還可以使用中銀推出的跨境支付電子錢包BoCPay，不用在內地開設銀行賬戶也可透過BoCPay在內地商戶進行掃碼支付。加上P2P個人轉賬功能，可以隨時免費實時跨行轉賬，包括海外簽賬零手續費，以及拍卡簽賬最高4%的現金回贈。不過值得注意的是，BoCPay只能綁定中銀儲蓄卡和中銀銀聯雙幣信用卡；其次BoCPay掃碼支付只適用於接受銀聯二維碼的商店。
雲閃付遊遍粵港澳大灣區
無論是WeChatPayHK還是BoCPay都有一定的局限性，要數目前性能相對全面的跨境支付電子錢包中，非銀聯推出的雲閃付app莫屬。
銀聯國際早前推出“港澳版”雲閃付app以方便北上的港澳人士。港澳消費者可通過“雲閃付”綁定香港銀行發行的銀聯卡，在香港、內地跨境使用，覆蓋衣食住行線上線下，包括交通工具、跨境繳費及多類日常消費場所，已獲得內地750萬間商店的支持。
為慶祝港珠澳大橋正式通車，銀聯國際還特別為往來相關地區的旅客和駕駛人員推出了“雙20”支付優惠，即在2018年12月22日前，通行港珠澳大橋的駕駛人士於大橋收費亭使用銀聯支付產品繳費過橋費，即可減免20元人民幣；同時在2018年11月1日至2019年4月30日期間，乘客凡使用卡號以62開頭的銀聯信用卡及借記卡在指定穿梭巴士售票處，購買香港中旅汽車服務港珠澳大橋跨境巴士車票，即可享20港元折扣優惠。
目前，雲閃付在首階段支持綁定6家銀行發行的銀聯卡，包括中銀香港、交銀香港、中國銀行澳門分行、廣發銀行澳門分行、大西洋銀行及僑達銀行。銀聯指，雲閃付是目前唯一支援跨境支付的應用程式，用戶可綁定香港或內地的銀聯卡，無論在香港境內或境外都可使用此app；銀聯又預期，下一步銀聯將進一步覆蓋港澳地區的大部分銀行，惠及更多港澳市民。
此外，工銀亞洲推出“ICBC粵港澳灣區信用卡”，為經常往來大灣區工作或旅遊的人士提供一系列粵港澳灣區交通及消費優惠，其銀聯雙幣鑽石卡則內置深圳通、銀聯閃付功能；大新銀行則與Unitoll、快易通合作，將高感度智能支付技術植入信用卡，配合專用的汽車電子標籤，即可使用全國聯網高速公司的ETC自動收費通道，路費則會從快易通的賬戶內自動扣除。
香港無現金支付的發展進程常被人詬病，但近兩年並非毫無建樹。特別是在粵港澳大灣區建設的背景下，香港與內地深度融合，在金融科技上更是奮起直追。相信改變長久以來的支付習慣，使大灣區內的人員、物流、資金等自由流通，雖非一日之功，但也指日可待。
