移動版
在這裏認識香港



有甚麼選擇?
來源:橙新聞    2020-07-10 12:02
預先選好餐點,可以減少飛行所構成的浪費,更有效地運用資源。如果能早一步決定你想要一個怎樣的未來,你又會怎麼選?

【識港網訊】在這個阿豬阿狗都可以買張機票說走就走的時代,坐飛機已經不是甚麼威風的事。明明安全抵達才是飛機造出來的目的,卻偏偏很多人放錯焦點,對機上餐飲充滿幻想。飛機餐不好吃這個概念,早已沒由來地刻在許多人的腦子裡。這些年來,航空公司的客源變得多樣化,機內設計越來越摩登,但人們對飛機餐的執着,卻好像從來都沒有減退過。

餐飲的水準,並不是我們能控制的,要怪就怪空廚大哥和永遠不足的公司預算。曾經有國內乘客跟我說,覺得我公司的空姐廚藝很好,煮的飯菜最好吃。我實在不忍摧毀她的幻想,點頭笑笑就算。大姐啊,飯不是我們煮的啊。

剛入行的時候,我上班最大的壓力來源,來自永遠都不夠分的雞肉飯。提供餐飲服務時,我們不能保證人人都吃到想吃的餐點,畢竟飯和馬鈴薯的比例,是航膳部門決定的。不過經驗告訴我們,只要良心放一邊,用力推銷某個向來都不太受歡迎的選擇,說不定能一同見證世界和平,人人都拿到想要的熱食。

圖:資料圖片

印尼、中東等地的航班不提供豬肉類的選擇、台灣航線不供應牛肉餐點是早已寫在服務手冊裡的事實,這些決定是基於該航點的客人其宗教背景和飲食習慣來設定的。然而空廚可能跟我們有仇,某天經由台灣前往日本的班機上,竟然準備了大比例的牛肉飯。我們一路從香港到台北被罵至狗血淋頭,再起飛時繼續沿着走道道歉連連,被罵到飛抵日本為止。下機時,大家的體重好像都輕了幾磅。

敝公司的早餐選擇裡,常常出現熱粥這個選項,老華僑回港探親路上,清早吃到一口熱粥,據說很有親切感。某些航點如溫哥華、多倫多空廚所供應的熱粥,甚至比香港的更好吃,每次我都想多吃一份。有時餐車推不過幾行,所有粥已被吃光。不過華人們的口味很飄忽,只要他們聯合起來吃炒蛋,熱粥滯銷,那我們就完蛋了。因為你可以說服一個華人早餐不吃粥,但是你不可能叫一個老外吃一碗稀巴爛的congee。金髮碧眼瞄了一下,大多寧願選擇不吃;床氣未消的,還會板着臉跟你理論congee到底是甚麼鬼東西,叫你上司出來。

日本航班是我最放心的。大和民族喜歡牛肉,亦熱愛雞肉,海鮮也OK。介紹餐點時提到 “Pasta” 時,他們會連另一個都懶得聽,直接嚷着一家四口都要Pasta。可是呢,當有Japanese style飯餐可選時,某些保守派又會選日式飯。所以塞甚麼進餐車,都會受到大家的喜愛。就算他們沒能得到想吃的意粉,也會說「大丈夫です!」(中譯:沒關係)乖乖地拿到甚麼吃甚麼,不會因為一頓飯亂發瘋。

圖:unsplash

事實上,甚麼日式不日式,內部系統所顯示的餐單上,並沒有那麼多花言巧語。日式、法式、香煎、法式燴……都是我們自己編出來的。

有次早上從韓國回港,航班延誤了幾乎大半天至午後才出發。不知道公司是要省錢還是想把我們置於死地,機上餐點仍然保留早餐的配置。正當大伙兒在躊躇要怎樣在客人面前裝可憐時,我提議大家直接跟客人說炒蛋是「All day breakfast」。大家笑作一團,說我是無良騙子。結果整組機員都成了詐騙集團,皆大歡喜,沒人被罵。

自七月起,我公司的長途商務艙客人終於可以在訂位的同時,預先選擇餐點。要知道經濟艙客人吃不到雞肉飯,無論他怎麼罵,罵到滿口牙血我們都愛莫能助。但商務艙客人沒有Choice,是會要人命的。又要投訴你,又要投訴你上司,再在經理面前大發飆,為的只是一塊死了三次的牛柳(屠場一次、航膳部一次、機上烤爐翻熱又一次)。我吃了那麼多份飛機餐,有得選也打死不吃牛肉,那塊比口香糖還要有嚼勁的牛柳,真不知道有何令人着迷之處,整理客人餐桌時我也無法向他們問個究竟,因為他們還在嚼……

圖:資料圖片

現在有了這個系統,就可以減少很多浪費,上班也不用祖宗十八代隨行了。雖然比起其他五星航空公司,這個德政來遲了幾百年,但晚到總比沒來好。

很多東西,就像「方太教煮餸」一樣,都是整定的(香港烹飪節目,材料甚至成品都預先準備好)。曾經飛行前鐵定要關手機,多年後的今天,機上竟然有無線網絡可以用;從前的長途旅行要中停加油是正常不過的事,有誰能預見,今時今日的飛機能直飛十數小時?

預先選好餐點,可以減少飛行所構成的浪費,更有效地運用資源。如果能早一步決定你想要一個怎樣的未來,你又會怎麼選?

_____

飛仔,飛了幾年,還是隻菜鳥。最怕面對長途航班不喝水的口臭客人。

FB:https://m.facebook.com/Luenuptwentyfour/

IG:chaufei_

橙新聞:http://www.orangenews.hk/culture/system/2020/07/09/010154557.shtml

责任编辑:lwh