【識港網訊】在2019廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會主題論壇「營商環境優化與提升」平行論壇上，   中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生在主題演講中指出，全球化已經到了下半場，當前全球系統化風險有可能大於機遇，下一步要打造更有競爭力的國際營商環境，才能「化危為機、轉危為安」。

當日，有多位經濟學者、企業家對廣東當前的營商環境進行了分析與點評，以100分為總分，有人打出90分，也有人只給80分。論壇由廣東南方財經全媒體集團、廣東海絲研究院承辦。

專家認為中國營商環境已大幅提升

廣東省政協經濟委員會主任王珺在演講中指出，一個地區的營商環境、經濟形勢好不好，一個重要判斷標準就是投資增長的情況。在2015-2018年，全球外商投資持續下行的情況下，中國卻實現了逆勢上揚，營商環境的改善是一個重要的因素。目前，中國在世界銀行對190個國家和地區營商環境中綜合排名已經從第96位升至第46位，營商環境在持續改善。他認為，這對推動粵港澳大灣區高質量發展極有幫助，同時更需要政府大力推動「公共品」建設，在制度環境建設上做到粵港澳三地協作、政府先行，打通要素流動，關鍵在於規則銜接。

香港貿易發展局研究總監關家明在演講中指出，粵港澳大灣區是全球市場化程度最高的地區之一，要提升粵港澳大灣區營商環境，完全可以發揮「一國兩制」的優勢。香港可以利用其在貿易投資、金融和高端服務業方面的優勢配合大灣區其他城市的發展。

張燕生認為，中國下一步開放的主題一定是從商品和要素流動型開放轉向規則等制度型開放。無論是「海絲」還是粵港澳大灣區，下一步重點要做好規則的銜接，用好地方立法權，完善粵港澳之間居民往來、資金往來、貨物往來。

企業家對廣州營商環境評分80以上

營商環境已經成為企業是否選擇投資的重要衡量標準。在廣州港股份有限公司黨委書記、副總經理宋小明看來，如果滿分為100分，廣州營商環境得分可以達到90分。他表示，廣州港2018年貨物吞吐量超過6億噸，排名全國第四、全球第五，其快速成長的重要原因來自港口降費提效改革。「廣州港集裝箱裝箱費率從過去570元降到了現在的490元，每小時做106個箱子。這對大灣區實體經濟作出了很大貢獻。」他說。

作為第一批在矽谷工作過的留學生張健存，回國創辦了廣州市恆諾康醫藥科技有限公司。對於廣州的營商環境，他只打出了80分。在他看來，營商環境和創新氛圍存在一定區別，廣州雖提出將生物醫藥產業作為戰略性新興產業，但在創新藥物氛圍來說仍有很大空間。他建議，在加強創新型生物醫藥聚集上，政府可以對創新葯中小企業給予更多關注和扶持。

「獨角獸」企業廣州雲從信息科技有限公司總經理林明都對廣州營商環境也只打出了80分。林明都認為，要促進以人工智能等代表的戰略性新興產業持續高質量發展，尤其需要政府提供保障創新的環境。目前在廣州南沙，靠一張臉大家可以解決吃穿住行的問題，政府給了很大的支持才達到這一目標，在其它地區還需進一步努力。