【識港網訊】因應北區發展步伐，東鐵綫落馬洲支線上方興建古洞站已於去年9月動工，目標在2027年竣工，至於全線10.7公里，共五個站點的北環綫主線項目建造工程明年展開，目標於2034年竣工。政府又表示正與內地跟進北環綫支線的推展安排，沿經河套港深創科園接入深圳新皇崗口岸，預計港鐵明年初展開詳細規劃及設計。

運輸及物流局昨日（2日）向立法會鐵路事宜小組委員會提交文件顯示，北環綫第一階段在東鐵綫落馬洲支線隧道上方興建古洞站，項目於2023年9月動工，目標在2027年竣工，以配合古洞北新發展區主要新增居民的遷入時間。

連接錦上路站至古洞站

至於第二階段為興建北環綫主線鐵路，連接屯馬綫錦上路站及古洞站。項目全線採用地下走線方案，全長約10.7公里，並於凹頭、牛潭尾和新田增設三個中途站，運輸及物流局交代北環綫主線項目已獲環境許可證，主線項目建造工程預計明年展開，目標於2034年竣工。

運輸及物流局表示，正積極與深圳當局和港鐵公司跟進北環綫支線的推展安排。該支線連接北環綫主線新田站，並途經洲頭及落馬洲河套地區的港深創新及科技園接入深圳新皇崗口岸，爭取於今年內與深圳當局就推展安排達成共識，並由港鐵公司在明年年初展開詳細規劃及設計。

另外，屯門南延線項目預料2030年竣工，屆時屯馬綫屯門站會向南延伸約2.4公里，新增16區站及屯門南站。工程涉及在屯門河上建造高架橋，將在明年展開，預計約2028年完工。