【識港網訊】

內地及香港一月起恢復通關，令不少行業出現轉機。招商局貨櫃服務有限公司副總經理戴廣超指，隨著疫情回穩，社會逐步復常，招商港口1月完成集裝箱吞吐量達108萬標箱。

戴廣超指，招商港口華南營運中心積極融入國家「雙循環」新發展格局，深圳西部港區瞄準市場，航線總數量已突破200條，1月完成集裝箱吞吐量達108萬標箱。

他又指，在水路亦有批量優勢，深西母港在珠三角地區的50多個碼頭開通了駁船服務網絡，每日穿梭於珠三角內河碼頭和西部港區之間的駁船超過100艘次。

戴廣超稱，本港去年受疫情影響，內地和香港陸路運輸幾乎陷於停頓，香港新鮮蔬菜及日常物資供應短缺；招商局在援港抗疫期間，從水路、鐵路、公路，三管齊下開展援港物資運輸，保障香港民生物資供應。

截至去年12月尾，招商局深圳西部港區累計完成供港業務30萬TEU（20呎標準貨櫃），招商貨櫃完成供港物資接卸6萬TEU，及224個方艙的貨量。

戴廣超補充，去年疫情期間，招商局發揮招商貨櫃深圳西部港區，以及深港碼頭聯動優勢，並通過開設綠色通道等措施，確保駁船作業零等泊，供港物資在港零積壓，保障跨通道運送能力；但隨著兩地逐步復常，現時供港物資主要以陸路運輸到港，預計水路運輸貨量方面將會有所下跌。

客運方面，據介紹，通關恢復後，港澳客流明顯回升佔比達42.3%，香港上環線客流達11307人次，香港機場線客流達51059人次。

春運期間，蛇口郵輪母港在航站樓內設置了三個愛心休息區，積極為老年旅客及特殊旅客群體提供休息服務、全流程陪伴服務，現場工作人員積極發掘客戶需求，幫助出行旅客快速、便捷乘船。

下一步，招商郵輪將積極協同聯檢單位，優化通關時間和查驗模式，提升旅客通關效率的同時，進一步增加航班計劃方便旅客出行。