【識港網訊】近日，深圳市福田區委書記黃偉帶隊先後到皇崗口岸接駁點、皇崗口岸臨時旅檢樓、福田口岸旅檢樓、一號通道接駁點，看望慰問一線防疫工作人員，調研口岸通關準備工作。福田區領導朱偉華、歐陽繪宇、劉玉新和楊建漢參加活動。

在皇崗口岸接駁點、一號通道接駁點，黃偉一行向堅守一線的口岸防疫工作人員頒發了紀念章，贈送了慰問物資。在皇崗口岸臨時旅檢樓和福田口岸旅檢樓，黃偉現場勘查了出入境流線，詳細了解皇崗海關、皇崗邊檢等口岸通關準備情況。

黃偉說，疫情發生後，福田區口岸防疫指揮部各專班和各成員單位聞令而動、一夜成軍，各單位一體作戰、擰成一股繩，從無到有建立了一整套防疫管理體系，歷經艱苦卓絕的大戰大考，完成了許多「不可能完成的任務」。按照深圳市委市政府的要求，優化調整口岸疫情防控措施，積極做好通關前的各項準備工作，全力協調保障各類口岸通關順暢，營造「有序、順利、平穩」的良好氛圍。

全市率先實施口岸全接駁模式

據了解，福田保稅區一號通道直連香港，是保稅區超過25家深港跨境企業的物流動脈，高峰期每日進出這裏的跨境車輛多達200台。2022年2月以來，福田遭受了前所未有的疫情衝擊，這裏也成了防境外輸入的重中之重。

2022年2月24日，為最大程度降低香港疫情輸入的風險，福田區用5天4夜連續作業，建成了深圳全市首個實現「全接駁」的跨境運輸綜合接駁站——河套福保園區接駁點，在全市率先實施口岸全接駁模式。

接駁點分成「三區兩通道」功能區來規範接駁流程。「三區」即紅、黃、綠；「兩通道」即清潔區通道、污染區通道。跨境貨車自一號通道入境後，按「跨境安」系統申報信息封閉行駛至福田保稅區綜合接駁站，到達停車消殺區下車後，走專用通道進入港籍司機專屬休息區等候，然後由消殺組進行不少於三十分鐘的內外消毒。隨後，接駁司機穿着二級防護，將車輛駕駛至工廠進行裝卸貨，在卸貨的貨物在作業點由專人進行消殺後，開車返回福田保稅區綜合接駁站，再交由跨境司機駕駛車輛返回香港。

全力確保口岸順暢通關

2022年12月26日，國務院聯防聯控機制發布了《關於對新型冠狀病毒感染實施「乙類乙管」的總體方案》，指出2023年1月8日起，對新型冠狀病毒感染實施「乙類乙管」。依據國境衛生檢疫法，不再對入境人員和貨物等採取檢疫傳染病管理措施。

隨着疫情防控進入新階段，福田區口岸也因時因勢優化調整疫情防控措施。據悉，各接駁站將轉變為服務點，正在有計劃撤場。福田區各口岸單位也在積極做好通關前的各項準備工作，建立起新工作模式，全力確保口岸順暢通關；持續優化通關旅客的「用戶體驗」，充分展示一流中心城區風貌，為跨境人員往來和經貿往來提供更多便利。

頂圖：調研現場