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粵港澳大灣區開出首趟啤酒專列
作者:何嘉敏   來源:香港商報    2022-11-11 09:45
11月9日,滿載着25組標準箱的青島啤酒專列從珠海西站啟動,一路向南跨越瓊州海峽,預計35小時到達海口站。這是廣鐵集團聯手青島啤酒(珠海)有限公司,助力大灣區首趟直達海南島的啤酒專列,標誌着粵港澳大灣區又開闢了一條通達海南地區的全新物流通道。

【識港網訊】11月9日18時許,滿載着25組標準箱的青島啤酒專列從珠海西站緩緩啟動,一路向南跨越瓊州海峽,預計35小時到達海口站。這是廣鐵集團聯手青島啤酒(珠海)有限公司,助力碳達峰碳中和、穩定暢通產業鏈供應鏈開行的大灣區首趟直達海南島的啤酒專列,標誌着粵港澳大灣區又開闢了一條通達海南地區的全新物流通道。

1、粵港澳大灣區開出首趟啤酒專列(通訊員供圖).jpg

粵港澳大灣區開出首趟啤酒專列(通訊員供圖)

    據了解,該趟啤酒專列共發運25組40英尺貨櫃65450箱啤酒,貨值約375萬元,通過鐵路從珠海啟程至海安南,再由海安南輪渡運輸至海口站,最後利用汽車短駁運輸到海南啤酒分銷庫,將商品快速送至消費者手中。

近年來,隨着海南自貿島、國際旅遊島建設的穩步推進,海南旅遊業蓬勃發展,旅遊觀光人數絡繹不絕,加之海南地處熱帶,長夏無冬,帶動啤酒等快消品需求不斷遞增,每年由珠海供給海南市場的啤酒量達10萬噸。此前,啤酒主要通過海路、公路運抵海南,陸上周轉周期較長,總體費用較高。

對比公路、海陸運輸,鐵路貨運班列具有定時定點、綠色安全、暢通無阻的特點,可滿足客戶快速、穩定、準點、不間斷運輸的需求,為大宗商品的集中運輸提供了全新的物流通道。以此次開行的啤酒專列為例,該專列較以往的公路運輸到口岸接駁海船的方式,時間及物流成本更低,可壓縮運輸時間20%左右,節省運輸成本10%左右。

據廣鐵集團貨運部相關負責人介紹,本次專列是廣鐵集團推出的全新貨運產品,專門針對運輸商品設計了加厚隔熱層,兼具耐寒隔熱功能,最大程度減少運輸途中環境和溫度變化對貨物造成的影響,保證啤酒等快消品的新鮮的口感。

值得一提的是,廣鐵集團已與青島啤酒(珠海)有限公司達成長期合作協議,通過該條全新物流通道,年運輸量將達到7200標準集裝箱10餘萬噸。這對拓展企業物流通道,增加市場輻射面,降低物流成本,強化市場競爭力,暢通國內國際雙循環,助力鄉村振興具有重要意義。

下一步,鐵路部門將優化運輸組織,加強班列開行品質,為暢通粵海貨物通道提供充足運力支持。

责任编辑:huangy