美國電動車製造商特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克(Elon Musk)在2018年的私有化餘波未了，特斯拉周一(24日)就一筆具爭議的債券合同反告摩根大通，指責該行「惡意和貪婪」，單方面改變2014年所獲得的可換股債券條款，以獲得1.622億美元(約12.65億港元)賠償。

事緣2014年摩通和其他銀行獲得一批特斯拉債券和認股權證。若認股權證在去年6月和7月到期時，其行使價低於特斯拉的股價，摩通可以低於市價購入指定數量的特斯拉股份，從中獲利。认股权证包含一項條款，容許摩通下調行使價，以抵銷特斯拉涉及「重大交易」為持有人帶來的重大經濟衝擊。

摩通認為，馬斯克的行為已符合涉及特斯拉的「重大交易」，因為事件導致特斯拉股價大幅波動。摩通於去年11月的訴訟中，指特斯拉拒絕按合約規定的行使價結算並全額支付欠款。當時特斯拉股價已上升約10倍。摩通認為特斯拉違反合同義務，因此向特斯拉追討連利息、律師費在內共1.622億美元。

特斯拉反指，摩通「惡意和貪婪」，馬斯克出的貼文離認股權證行使日期近3年，該行不正當地利用貼文，打算賺取一筆「橫財」，推低認股權證的行使價，而且貼文不應構成特斯拉宣布的一項重大交易。特斯拉要求摩通賠償，惟金額未有披露。

特斯拉在提交給法院的文件中指，摩通透過其過高的要求作為對特斯拉的報復，因為特斯拉在重大商業交易中放棄與摩通合作，且該行高級管理人員對馬斯克抱有敵意。摩通回應傳媒時指，特斯拉的說法毫無根據，這純粹是履行合同義務的問題。

據《華爾街日報》報導，馬斯克更喜歡與其他銀行開展業務，而摩通最近簽署了一項協議，成為特斯拉競爭對手Rivian的主要貸款人。有趣的是，摩通分析師亦看淡特斯拉，去年11月尾的報告，予其「跑輸大市」評級，到本年底目標價為250美元，即較隔晚收市價930美元大幅折讓73.12%。

事實上，馬斯克有關私有化特斯拉的貼文被美國證交會指他誤導，最終他和特斯拉各自被罰款2,000萬美元，而馬斯克放棄了特斯拉的董事長職位。

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