南沙區政府介紹，該航線由萬海航運投入3艘船、運達航運投入2艘船，總運力約5*2000TEU，航線掛靠港序為青島、上海、寧波、南沙、巴生、印度科坎港、那瓦西瓦、巴生，每周五掛靠南沙。隨着該航線的加入，南沙港務海港在原有印巴航線目的港基礎上新增了印度科坎港，進一步擴大了航線輻射範圍。

從目前集港的貨類來看，出口貨物主要依託珠三角，將中山、佛山地區的家電、瓷磚等貨品運往印度西線城市。

據悉，廣州港今年新增航線以東南亞航線為主，歐美遠洋航線拓展也取得較大突破，THE聯盟歐洲線、海領船務美西線、中聯航運美西線及德翔海運加拿大線均選擇掛靠南沙港區。

今年以來，廣州港淨增外貿航線20條，總外貿航線達到140條，已經覆蓋包括東南亞、東非、歐洲、美洲等方向，其中南沙港區已開闢外貿班輪航線134條。

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