創造深中通道沉管運裝用時最短的新紀錄
據介紹,深中通道是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的超級跨海集群工程,線路全長24公里;其中,海底隧道長約6.8公里,是世界首次使用雙向8車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道。
E11管節長165米、寬46米、高10.6米,重約8萬噸。該通道項目部克服強對流天氣,依託國家海洋預報中心數據,經沉放、拉合、水力壓接等工序,E11管節與E10管節成功完成對接。此次施工用時22個小時,創造了深中通道沉管運輸安裝用時最短的新紀錄。預計8月底,深中通道將進行東側首個管節、全線首個超寬變寬管節E32的沉放對接。
記者了解到,深中通道擬於2024年全線建成通車,屆時深圳到中山車程將從現時2小時縮短為20分鐘,大大促進粵港澳大灣區的互聯互通。
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