【識港網訊】

蘋果公司想要進軍汽車產業的野心早已不是什麼秘密，唯一的懸念是蘋果會選擇跟哪些企業合作。

美東時間2月3日，CNBC報導稱，蘋果接近與現代起亞達成協議，將在起亞位於佐治亞州的組裝廠生產蘋果品牌的自動駕駛汽車。受此刺激，蘋果盤後股價飆升2.4%。北京時間2月3日，韓國東亞日報報導稱，蘋果擬投資4萬億韓元（約合人民幣232億元）與起亞汽車就電動汽車進行合作，投資將會用於生產設施和汽車開發，雙方計劃於2月17日簽署協議，最早2024年推出蘋果汽車，初期產能目標是10萬輛。受此影響，起亞汽車3日一度上漲14.50%。截至4日記者發稿，該股上漲約1%。起亞汽車中國的合作夥伴悅達投資連續兩個交易日漲停。對此，蘋果公司和現代起亞公司的發言人拒絕置評。

公開資料顯示，起亞位於美國佐治亞州的工廠建於11年前，總佔地面積約為26.12萬平方米，擁有完整的車身沖壓、塗裝車間及裝配線，目前年產能約為34萬輛。另有報導稱，蘋果已於2020年底向和大、貿聯-KY、和勤、富田等汽車零部件企業提出了備貨要求，並將相關企業列入首批供應鏈。供應鏈正準備最早在明年第二季度增加蘋果汽車零部件的生產。

截至2020年，蘋果在汽車領域的專利技術已涵蓋自動駕駛、充電、車載系統、車體結構優化等多方面。天風證券分析師郭明錤表示，鑑於電動汽車的零部件數量是智能手機的40到50倍，相信蘋果會依賴現有汽車製造商的資源，將零部件製造和組裝外包給傳統汽車製造商，而蘋果則專注於自動駕駛、電池技術、產品設計等方面。

分析人士認為，品牌力更勝一籌的現代汽車沒有必要將蘋果汽車作為主營業務，但對起亞汽車而言，這將是一項非同尋常的合作，而蘋果也將獲得同樣水準的技術支持。

報導稱，如果蘋果與起亞汽車的合作得以順利推進，在整車技術層面，蘋果的電動車或將採用現代的E-GMP電動汽車平台打造，並由現代摩比斯（Hyundai mobis）提供部分零部件的設計與生產。此外，良好的供應鏈體係也將成為起亞汽車的額外優勢。公開資料顯示，韓國電池製造商SK創新公司在美國的首家動力電池工廠正位於佐治亞州。據悉，該工廠投資9.03億美元，有望2022年初投產。深圳新里程總經理賴戌播認為，蘋果肯定會進入新能源汽車市場，但目前花落誰家仍有待觀察。科技巨人進軍汽車圈會帶來什麼？投資者不妨拭目以待。

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