【識港網訊】1月13日，深晚記者從深圳海關了解到，該關出台的一系列創新監管服務和幫扶舉措為鹽田港“換擋提速”，港口發展再獲強勁動能。據統計，2020年鹽田港集裝箱吞吐量達1334.85萬標箱，同比前年逆勢增長2.1%，新增航線11條。

數據顯示，鹽田港在逆境中破局，實現自去年6月份以來吞吐量連續7個月正增長，2020年全年正增長。 2020年以來，深圳海關積極做好“六穩”工作，落實“六保”任務，持續推出一系列惠企措施，幫助外貿企業較早實現復工復產，出口逐步恢復。

據了解，鹽田港是全球最繁忙的集裝箱港口之一，也是華南地區國際集裝箱遠洋幹線運輸樞紐港。為避免靠港船舶滯留港口，深圳海關所屬大鵬海關實行24小時“第一時間”登臨檢疫，“三班倒”作業確保船舶“隨到隨檢”；逢年中船員換班季，在嚴格執行口岸疫情防控要求同時，高效服務船員換班。

此外，海關專人專崗跟進通關服務，單證審核日清日畢、貨物查驗即到即辦，通過增加查驗人手，延長查驗時段，保障高峰期查驗順暢。同時，創新實施“兩步申報”“提前申報”“船邊直提”“抵港直裝”等通關模式，簡化作業流程降低通關成本。

深圳海關通過優化“整船換裝”監管模式，啟用整船換裝信息系統，支持鹽田港提升國際航運綜合服務能力；實施“東西港區一體化”，打通西部前海灣保稅區與東部鹽田港之間物流通道，促進深圳港口資源集約化，深化拓展“惠鹽組合港”，實現“江海聯運”，有效發揮惠州港堆存空間優勢。

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