[識港網訊]關於廣西如何主動融入珠三角、大灣區的發展，正在參加廣西「兩會」的港區委員王家揚在接受本報記者採訪時表示，去年有提過一些期待廣西對接粵港澳灣區的建議，今年還是要再籲廣西應發揮自身優勢，期望打好「五張牌」，主動融入珠三角、大灣區的發展。

珠三角引領了中國上世紀 80 年代改革開放潮流。新時代，粵港澳大灣區在助力港澳融入國家發展大局的同時，隨著港珠澳大橋的啟用，亦有望引領新一輪改革開放。據介紹，粵港澳大灣區與「大珠三角」在覆蓋範圍上大致相同。近十年當地的產業結構調整之後，這一區域服務業發展步伐加快，相反製造業佔比日漸回落，尤其是廣深地區已成為中國的創新產業中心。

「創新將驅動粵港澳大灣區繼續發展，如何充分發揮廣西的比較優勢，引導產業有序承接，形成空間佈局、產業鏈有機銜接、各類生產要素優化配置的發展格局」 ？王家揚建議廣西應該打好以下五張牌：

其一參照國際「泛灣區」發展經驗，提早規劃產業承接 。粵港澳大灣區的目標是成為國際一線灣區，粵港澳大灣區在成長為國際一線灣區的過程中，需要加強金融與科技的融合，使「金融+創新」成為核心競爭力。透過最新動態信息， 廣西各市應及時掌握產業轉移，制定承接產業轉移的可行性政策，協調接收項目落地重大問題。強化規劃引領作用，按照規劃發展要求，打造重點產業、重點園區、重點平台，統籌規劃轉移項目在時間和空間上的佈局。

其二是人才牌：深化高端人才對接，加強人力資源儲備。 大灣區獨享「一國兩制」優勢，香港高端人才可助推開放創新。基於此，廣西應該大力加強人才資源開發和能力建設，實施人才開發重點工程，引進了一批專門優秀人才及培養、急需的高層次人才和一大批高素質勞動者，不斷壯大人才隊伍規模，提高人才整體素質，為承接產業轉移提供了重要保障和建立長遠的支撐。

其三是交通牌：加快推進與區域內各省區的基礎設施互聯互通建設。推進基礎設施互聯互通、構建便捷高效的現代綜合交通運輸體系，建設面向東盟的國際大通道為目標，繼續強化國際通道建設、強化綜合交通樞紐、優化各類交通網絡、統籌各種運輸方式發展，形成對外連通東盟、對內連接泛珠、「多式聯運」相互銜接、便捷高效的現代綜合交通運輸體系。同時，應完善以電力、油氣管道為基礎的能源互聯互通建設，同時加快以高速光纜、直達數據專用通道等信息基礎設施多元化互聯互通建設。

其四環境牌：攜手共建優美生態環境，建設最美「後花園」。 作為大灣區的「後花園」與「菜籃子」，要打好環境牌。目前，兩廣交界斷面水質常年保持Ш類，已經基本實現「一江清水向東流」。兩廣山水相連、人文相通，旅遊資源豐富，加強文化、旅遊交流合作有深厚民意基礎和廣闊市場前景，是加強區域合作的最好切入點。其中西江流域是粵港澳大灣區重要水源地，共同推進西江等跨界流域環境治理、共同打擊跨界環境違法行為越顯重要。

其五精品牌：過剩經濟時代，廣西可借「精品強省」戰略突圍。 在全球價值鏈重構的大背景下，廣西承接了大灣區的產業轉移，同時也要加大弘揚工匠精神，並積極舉辦多種論壇活動，引進海內外顧問，引導、幫助企業樹立精品思維，利用好後發優勢，實現以精品突圍的戰略目標。