【識港網訊】過去兩年，「天鴿」和「山竹」兩大超強颱風先後吹襲本港，破壞嚴重。為應對颱風和氣候變化的威脅，土木工程拓展署引入先進技術檢測海事設施結構，妥加修繕。針對一些沿岸地區備受風暴影響，署方積極加強海事設施，提升防禦能力。

先進技術 高效測量

署方測量船隻定期執勤，檢查海堤、防波堤等海事設施，航程中會掃描海事結構。

船上綜合測量系統有兩大儀器，其中多波束測深儀發射聲波，量度水底下海事設施形狀；激光掃描儀則在水上發射扇形激光，測量地形數據。

兩套數據整合後可產生高密度的雲點三維模型，勾畫出整個海事設施的三維形狀。署方人員據此判斷設施有否明顯變形或損毀，作出跟進，安排維修。

該署並引進嶄新的圖像聲納儀，通過遙控水底的聲納鏡頭拍攝高清影像，找出受損的海事結構。

該署土地測量師卓越威指出，圖像聲納儀技術先進，不論能見度如何，均可取得高清水底影像。

「圖像聲納儀把聲納回波轉化成數碼圖像，即使能見度很低、環境黑暗，又或水質渾濁，我們仍可清晰看到海底設施形狀。」

該署在前年「天鴿」襲港後引入新技術，並於去年「山竹」過後應用，能快速掌握海事結構損毀狀況，以安排補救或重建措施。

加建設施 增強防禦

「山竹」襲港時，西貢污水處理廠約50米長海堤倒塌。土木工程拓展署協助緊急維修，並進行海堤改善工程，包括更換護面石塊、加建1.5米高防浪牆。

該署工程師何文軒指，防浪牆有助防範海水在風暴期間湧入污水廠，而加固後的海堤則能抵抗更大海浪。

至於同受「山竹」破壞的將軍澳海濱公園沿岸，署方安排加建全長約600米、頂端在主水平基準以上約6.6米的防浪牆，以減低風暴期間越堤浪對沿岸居民和設施的威脅。

該署高級工程師陳國樑解釋，此牆距離地面約1.1米高，屬鋼筋混凝土結構，向海一面採用彎形設計，兼顧抵禦巨浪的需要和市民欣賞風景的期望。

展開研究 保障安全

為長遠應對極端天氣的威脅，署方今年4月委託顧問公司展開可行性研究，全面檢視沿岸較低窪或當風地點，並研究風暴潮等。

政府會根據研究結果制訂防禦措施，加強沿岸地區抵抗巨浪的能力。

此外，該署會與天文台合作，進行氣候變化相關研究，並參考聯合國氣候變遷政府間專家委員會報告，妥為修訂現行設計標準，致力保障市民安全。