【識港網訊】“直航將進一步加強深圳和意大利各領域深度合作，同時為意大利各界參與粵港澳大灣區發展提供方便”。5月27日，以“灣區之心、連通世界”為主題的深圳機場國際航線通達全球50城暨“深圳-羅馬”航線發布儀式在深圳機場舉行，意大利駐廣州領事館總領事白露茜在發表致辭時表達了對深圳和意大利經貿文化交流的美好祝福。

隨著深圳-羅馬航線於5月30日正式開航，深圳機場國際客運通航城市將達到50個，航線網絡覆蓋歐美澳亞非五大洲，可以直通多個全球金融中心和科技創新中心城市。未來深圳將繼續拓展和加密國際航線網絡，加快建設世界級國際航空樞紐城市，為“民航強國”和粵港澳大灣區發展做出努力。

13小時直飛羅馬，深圳“一帶一路”朋友圈擴大

5月30日起，海南航空正式開通深圳-羅馬直飛航線，搭乘波音787夢想客機不到13個小時，就能從深圳抵達意大利羅馬。海南航空董事長謝皓明表示，中國和意大利分處古絲綢之路兩端，今年是中意兩國建立全面戰略夥伴關係15周年，深圳-羅馬航線的開通對兩國深化合作有著特別意義。隨著深圳-羅馬航線開通，深圳機場國際客運航線與已加入“一帶一路”倡議的16個國家的31個城市實現通航。

近年來，隨著“一帶一路”倡議的實施落地，中國與“一帶一路”沿線國家的合作日益活躍。深圳機場主動對接服務國家“一帶一路”倡議實施，將國際航線網絡連通至更多已加入“一帶一路”倡議的國家，積極打造海上絲綢之路“4小時航空圈”和連通全球主要城市的“12小時航空圈”。在海上絲綢之路“4小時航空圈”方面，深圳機場積極開辟東南亞商務幹線和熱門旅遊航線，將深圳打造成為內地飛往東南亞的重要中轉點，目前深圳機場航線網絡已與東盟十國中的9個國家實現了直航。與此同時，深圳機場還通過開辟洲際遠程航線，促進與阿聯酋、新西蘭、俄羅斯、奧地利、南非、意大利等已同中國簽訂“一帶一路”合作文件國家的聯系，加強經貿、旅遊、文化等全方位的合作交流。

三年新增國際航線近40條，洲際航線超20條

經過40年的快速發展，深圳已經成長為實際管理人口超2000萬、經濟總量達2.4萬億的城市，航空市場需求旺盛，民航事業發展潛力大。近年來，深圳機場大力加強國際航線拓展，尤其是洲際航線開拓。2016年至2018年，深圳機場連續三年新開國際客運航線數量均在10條以上，三年共新增國際航線近40條、洲際航線超20條。5月30日“深圳-羅馬”國際航線開通後，深圳機場國際客運通航城市將增加至50個，洲際航線也將達到21條。深圳機場國際航線網絡實現了亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲全覆蓋，直飛航線連通了倫敦、巴黎、法蘭克福等著名航空樞紐。

國際客運通航城市突破50個，標誌著深圳機場國際化水平上了一個新的臺階，國際航空樞紐建設也步入了新的發展階段，深圳機場促進城市經濟社會發展和大灣區建設的“引擎”功能將更趨明顯。深圳機場集團黨委書記、董事長鄭紅波表示，近年來深圳機場在航線網絡布局中，重點瞄準與深圳產業關聯度、契合度高的全球金融中心、科技創新中心所在城市，與包括倫敦、巴黎、法蘭克福、布魯塞爾、洛杉磯、蘇黎世、溫哥華等城市實現通航，強化了深圳與全球主要經濟、科技、創新中心的經貿往來，不斷增強了國際航線對提升深圳全面對外開放的供給水平和支撐能力。

“深圳機場將按照‘先行示範區、強國城市範例’的要求，堅決貫徹落實市委市政府和民航高質量發展的決策部署，聞雞起舞、日夜兼程，對標一流、勇當尖兵，服務旅客通達全球，助力深圳連通世界。”

全力打造高效的海陸空鐵綜合交通樞紐城市

民航運輸業是戰略性產業，未來深圳將抓住粵港澳大灣區發展機遇，開辟更多直通全球主要城市的航班航線，不斷改善和提升旅客的出行體驗，加快建設世界級國際航空樞紐，為建設“民航強國”做出努力。深圳市機場集團副總裁王穗初表示，今年深圳還將開通雅典、德黑蘭等直飛航線，預計到2025年國際航線數量將增加到100條。

據介紹，深圳機場將從優化空地資源、提升硬件設施、改善通關環境等多個方面入手，不斷提升國際航空樞紐發展能力。近年來，深圳機場已先後實現了口岸24小時通關、外籍旅客離境退稅、國際（地區）“通程航班”等政策和業務，並通過對航站樓國際區域進行適應性改造，加快出入境自助化通關設施建設，進一步完善保障設施、優化中轉流程，推動機場口岸功能完善和中轉服務水平提升。隨著今年5月1日144小時過境免簽政策在深圳機場正式實施，深圳機場作為國際航空樞紐的中轉吸引力進一步增強。

目前深圳機場正全面加快推進衛星廳、三跑道等新一期擴建工程建設，積極采用新技術加快“未來機場”建設，著力構建發達高效的“海陸空鐵”綜合交通運輸體系，為國際航空樞紐建設提供有力支撐。未來，深圳機場將加快推進“客、貨、城”戰略實施，打造高質量、高水平國際航空樞紐，積極參與粵港澳大灣區世界級機場群建設，更好地服務深圳建設“先行示範區、強國城市範例”，更好地服務粵港澳大灣區發展。