【識港網訊】特區政府今日（4日）公布大欖隧道的建議收費方案，建議私家車分時段收費，繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元；的士全日劃一收28元，減幅較目前收費達52%；貨車和巴士等商用車輛按「效率優先」原則全日劃一收費43元。

行政長官會同行政會議昨日(12月3日)通過向立法會提交《2024年行車隧道（政府）（修訂）條例草案》（《條例草案》），《條例草案》目標是為政府於2025年5月31日接收大欖隧道後的管理和營運事宜提供法律基礎，以及訂定隧道的新收費。《條例草案》將於星期五（12月6日）刊憲，並於12月11日提交立法會進行首讀。

政府發言人說：「大欖隧道是新界西／北與市區之間的交通及物流要道之一，保持其交通暢順至關重要。政府將藉着接收大欖隧道的契機，推展「易通行」不停車繳費服務，及訂定新的隧道費，目標是迎合市民對下調隧道費的期望，同時滿足交通管理需要，以及支援運輸業界的營運。」

《條例草案》的建議收費方案詳情如下：

（一）私家車收費隨時段改變，平日（星期一至六，不包括公眾假期）的繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元，減幅較目前隧道費達22%至69%不等；星期日及公眾假期，私家車全日收費定為18元；

（二）的士全日劃一收費28元，減幅較目前收費達52%；

（三）貨車和巴士等商用車輛按「效率優先」原則全日劃一收費43元，減幅較目前收費達33%至80%不等；

（四）電單車（包括機動三輪車）收費為私家車在各相應時段收費的四成；

（五）類似三條過海隧道的分時段收費，政府會實施過渡收費安排，以有序地銜接繁忙時段、一般時段和非繁忙時段。

發言人說，相信適度下調大欖隧道收費，可把屯門公路和吐露港公路的部分車流量分流至大欖隧道，從而改善兩條公路的交通情況，利便新界西／北的市民出行；同時吸引商用車輛使用大欖隧道，有利物流業的營運和發展。政府會全力配合立法會的審議工作，爭取盡早通過《條例草案》。

運輸及物流局和運輸署今年七月已就大欖隧道的接收安排和擬議收費情景分析諮詢立法會交通事務委員會，並與不同持份者和組織交換意見，包括交通諮詢委員會和運輸業界代表等，上述建議已整體考慮了政府所收集到的意見，以及上述政策目標。