【識港網訊】九龍巴士公司(九巴)九巴安全部安全總監關智偉27日表示，將在30日起落實新工時指引，包括“特別更”司機每日駕駛不超過10小時。九巴公司也正為16輛巴士測試司機睡意監測系統，而約160輛配備電子穩定系統和車速限制器的歐盟六型巴士，預計8月運抵香港。

大埔公路2018年2月发生嚴重車禍，事後特區政府成立獨立檢討委員會，建議所有巴士營辦商須各自委任安全總監。

九巴近期整合多個部門的安全工作，並成立“安全部”，轄下設立“安全組”及“意外調查及預防組”，制定和執行與巴士安全有關政策，監察所有職業安全和健康事宜，確保整體巴士行車及工作場所安全。

九巴新指引規定，“特別更”工時不可以超過14小時，其中司機駕駛不多于10小時，並有連續3小時休息。關智偉27日表示，待司機適應後，會繼續探討將“特別更”的工時由14小時減至13小時，正尋求共識。九巴預計未來須額外聘請超過100人，現在招聘進度理想。

九巴副車務總監黃健輝27日表示，九巴正為16輛巴士測試司機睡意監測系統，透過司機的面部表情，偵察司機的睡意，如发現司機打瞌睡，會作出即時提醒，有關測試完成後將首先在長途和高速路段的巴士路線安裝。

關智偉稱，有部分系統需要微調，會在適合的路線安裝，“會在如側頭或閉眼多久等方面微調，不同國家或地區的路面環境不同，因此不能一個設定套用至所有地方。”關智偉強調，系統是輔助司機駕駛安全，九巴並無意用作紀律處分。

另外，首批約160輛配備電子穩定系統和車速限制器的歐盟六型巴士，預計2019年8月運抵香港；首批全車裝有安全带的約200輛新巴士已于2018年7月到港，而現役巴士也會陸續在上層加裝安全带。

九巴又聯同九巴及龍運各部門的安全委員會，以及特區政府有關部門，全面提升安全標准及表現，當中包括確立新的安全表現指標，也會就超速、突然加速及急速煞車，采用統一臨界值可行性的檢討，同時亦會提升巴士司機的訓練及工作環境，及推出更多巴士友善措施等。

關智偉表示，為加深市民的道路安全意識，以“停、看、聽、讓”為主題的九巴安全巴士，將會到訪不同學校和小區，推廣行車和乘客安全。