深圳機場福田口岸城市候機樓外觀 。

【識港網訊】港人「經深飛」交通接駁增添新選擇，9月25日，深圳首個深港「雙城」候機樓服務站點——福田口岸深港城市候機樓正式啟用。港人經深圳機場轉機北上內地城市，可搭東鐵線從福田口岸入境深圳，步行5分鐘即可抵達城市候機樓，一站式完成航班信息查詢、值機和行李託運等服務。香港文匯報記者在現場看到，有不少港人在現場諮詢票價和車次安排，提前為國慶出遊做準備。

深港城市候機樓啟用 搭A10深榮線最快30分鐘達深圳機場

臨近福田口岸D2出口的深榮大廈深港城市候機樓，從口岸步行距離不到百米，交通十分便利。香港文匯報記者在現場看到，該城市候機樓分為「深圳機場福田口岸城市候機樓」和「香港國際機場城市候機樓（深圳深榮大廈）」兩部分，可分別服務前往深圳機場和香港機場的旅客。走進深圳機場福田口岸城市候機樓，牆上的顯示屏實時更新航班信息，問詢台可提供票務、值機等服務，現場還配備了休息區、休閒區、商務酒店等系列服務功能區，提供多項配套服務。

行李直掛 跨境出行更便捷

據現場工作人員介紹，候機樓已開通深圳機場行李直掛服務，並有半小時至一小時一班的A10深榮線機場快線，線路無中途站點，最快30分鐘即可由福田口岸直達深圳機場，保證旅客們順利登機。

港人劉先生告訴香港文匯報記者，以往他是坐跨境大巴從深圳灣口岸過關，直達機場，大約花費170元（人民幣，下同），用時約2個半小時，行李一路上要自己搬上搬下，或者從西九龍坐高鐵到福田站後，再打的士到深圳機場，用時相近，價格就要貴出約100元。「現在福田口岸有了機場線，完全可以搭東鐵走福田口岸，入境深圳立馬就能辦登機和託運行李，輕輕鬆鬆，還能在周圍逛下街。大巴票價25元，比的士划算多了。」

對於在河套工作的港人周先生來說，福田口岸深圳機場候機樓極大地方便了他的商務出行，「今年通關後，公司給了我很多出差到北京上海的工作安排，之前大部分時候是坐到地鐵福田站搭乘11號線，前後用時一個半小時，之後我應該都會選擇坐A10機場線了，直接上廣深高速，40分鐘車程能節省太多時間。」

無縫轉乘 籌開通粵澳線路

據深港集團總經理陳茂華介紹，該城市候機樓是由深圳巴士集團與深圳機場集團、香港機場管理局密切合作，聯合香港中旅巴士共同打造，面積約400平方米，引入了城市候機樓、跨境巴士、跨境商務車、灣區旅遊包車等出行產品；配備貴賓廳、咖啡廳及便利店、商務酒店等一系列出行配套服務，打造一個以口岸經濟帶為核心，業務輻射大灣區的綜合性交通樞紐，致力於服務灣區交通一體化發展，讓灣區交通更便捷。

據深港榮利直通巴公司聯席總經理張劍平介紹，為了更好地服務跨境旅客，城市候機樓還引入城市出租車，讓旅客在此無縫轉乘深圳市內出租車或其他公共交通工具。此外，正在計劃新增深圳福田、南山至澳門線路，積極開通澳門跨境客運班線深圳福田線，途徑珠海口岸，澳門停靠威尼斯酒店等地，方便深、港、澳三地居民的跨境往來。

張劍平表示，候機樓的啟用進一步豐富了港人「經深飛」的交通接駁選擇，也完善了深港口岸配套服務設施，可以為河套片區各類企業、機構人員公商務出行提供一站式暢行服務。下一步將協同深圳巴士集團豐富的車輛資源和旅行社資源，為香港遊客提供旅遊包車、自駕租車等更豐富的交通服務產品，並將所有服務整合到一個線上平台，形成資源協同，為旅客提供豐富的大灣區出行服務。