該事故發生在7月15日淩晨3時30分左右，珠海市興業快線(南段)項目石景山隧道施工段1.16公里位置因發生透水導致14名施工人員被困。事故發生後，珠海市第一時間成立了現場救援指揮部，展開救援工作。

據了解，珠海市興業快線(南段)一標段，是城市快速路。其中，石景山隧道段1.78公里，路基段0.525公里，橋樑段約0.5公里。隧道段採用礦山法施工，雙洞六車道，匝道為雙車道。

由於興業快線項目石景山隧道施工作業面位於吉大水庫下方，受隧道施工和透水事故影響，事故區水文地質條件變得更加複雜，給救援工作帶來了不少的難度。

救援隊伍兵分兩路，一方面查找隧道上方透水點並對透水點進行圍堰封堵，另一方面組織移動排水泵車對隧道內積水進行抽排。在石景山隧道內整體水位下降之後，現場救援指揮部派出專業潛水隊伍，全力開展水下搜救。

經過連日來不間斷搜救，7月19日15時20分和15時38分，救援人員在事故現場距隧道左洞洞口約1060米和1070米處發現2名被困人員，經醫療鑑定已無生命體徵。

21日晚，珠海市石景山隧道「7·15」透水事故現場救援指揮部稱，經過連日來不間斷搜救，作業面已逐步接近受困點。截至7月21日23時，救援人員在事故現場共發現並確認13名遇難者。22日12時17分，救援人員在事故現場發現並確認最後1名遇難者。

據悉，接下來，現場救援指揮部將繼續做好家屬安撫等善後工作，全力協助廣東省事故調查組開展調查。

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