【識港網訊】10月13日上午，華南最大內河集裝箱智能電動船「穗港電航02」輪，滿載廣東生產的家具、日用品等貨物，從廣州港南沙三期碼頭解纜啟航前往HIT（香港國際貨櫃碼頭），標誌着大灣區（廣州-香港）首條零碳集裝箱航線正式投入運營。

據悉，該航線以零排放、低噪音的綠色水運新模式打通南沙至香港的物流通道，單船每年可減少碳排放550餘噸，預計單船全生命周期減碳可達1.9萬噸，為粵港澳大灣區世界級港口群協同發展注入強勁綠色動能。

單船可裝載240標準集裝箱

據了解，作為大灣區（廣州-香港）零碳集裝箱航線的運載主力，「穗港電航」系列船舶是華南地區首批內河集裝箱智能電動船，創新採用箱式電源「充換結合」補能模式，通過電池吊裝換電或直充，破解電動船舶續航難題，單船可裝載240標準集裝箱，兼顧運力與運營時效；船舶搭載全船智能運維平台，實現能耗監測、設備運維、船岸協同全流程數字化管控。對比傳統燃油船舶，航行全程零排放、零污染，目前已列入國家發改委綠色低碳先進技術示範項目清單，為全國內河船舶電動化提供可複製推廣的「廣州方案」。

廣東省交通運輸廳副廳長徐海波指出，本次穗港零碳航線順利啟航，為粵港澳大灣區綠色航運走廊建設探索了路徑，對帶動綠色航運產業鏈上下游協同發展具有積極意義。

廣州港「穿梭巴士」是廣州港集團精心打造的水上物流品牌，打造運力超1萬標準箱，總噸位超14萬噸的內河駁船船隊，經營20年來已開通70餘條內河駁船隻線，服務覆蓋廣州、佛山、中山、江門、珠海、梧州、貴港等20餘市。

近年來，廣州港集團積極推動業務由傳統運輸向綠色智能綜合物流服務轉型升級，着力打造「大灣區綠色智能航運」品牌。此次大灣區（廣州-香港）零碳航線開通，實現廣州港從清潔能源替代到零碳動力應用的跨越升級，把南沙、香港兩大國際航運樞紐以綠色物流通道緊密相連。