X Money為構建於X內部的銀行和支付平台，早期測試用戶稱讚其優惠極具競爭力，包括符合條件的消費可享3%的現金回贈，以及6%的現金儲蓄利率，該利率為全國平均水平的15倍。

早期用戶透露，預計新產品還提供免費點對點轉賬(P2P)、金屬Visa扣賬卡(Debit Card)，以及xAI開發的人工智能(AI)管家服務，其可以追蹤消費並整理過去的交易記錄。目前因互動獲得X付款的內容創作者，將從Stripe轉移到X Money作為支付平台，此保證了初期活躍用戶基礎。

馬斯克共同創辦支付平台PayPal，他認為支付功能對於一個「超級應用」至關重要，如騰訊(00700)旗下微信可讓用戶叫車、訂機票。馬斯克2月時稱：「我們希望做到，如果你願意，你可以在X上過完整的生活。」

報道指，如果該計劃得以實現，X Money將以一種美國產品從未嘗試過的規模，橫跨社群媒體與金融領域。不過，這種「超級應用」在美國尚未真正興起，而且該支付項目還有幾個關鍵細節尚不明確。

雖然X Money潛在的6%儲蓄利率將超過SoFi Technologies、Block Inc和LendingClub等競爭對手，但公司尚未說明該利率是永久性還是促銷性質。目前亦不清楚X賬號被封鎖或停用，其X Money賬戶會如何處理。

X Money正面對監管障礙，在美國經營支付平台需要獲得所有50個州的牌照，馬斯克在2023年一場會議上測X將在「接下來幾個月」獲得必要批准。根據其網站，X目前擁有44個州的牌照，在尚未取得牌照的州很可能無法營運。

《彭博》引述文件和電郵，監管機構要求X詳細說明其商業模式與安全功能，公司律師有時需要回答多輪後續問題。其中，監管機構對馬斯克早期在X的表現表達擔憂，當時他大幅裁減員工，包括許多負責安全措施的人員。

4月初，麻薩諸塞州參議員Elizabeth Warren致信馬斯克，表示對X Money的收益率及其銀行安排提出質疑，就其對金融系統的整體影響表達更廣泛擔憂，「你未能以安全且負責任的方式經營X」，讓人對他能否安全擴展至消費者金融領域一事，缺乏信心。X目前仍在等待麻省的支付牌照。