【識港網訊】1月18日，全國首個液化天然氣冷能養殖示範項目在中國海油廣東大鵬LNG接收站（以下簡稱大鵬接收站）正式出魚。記者在大鵬接收站了解到，該項目試驗期投放的紅魚、笛鯛類魚種在40天的試養觀察期內各項生長生理指標穩定，已完全適應養殖水體環境，預計年產量可達10萬斤。該示範項目的成功應用，標誌着國內液化天然氣行業在探索綠色發展新路徑、建設現代化「海洋牧場」方面邁出了新的步伐。

大鵬接收站是我國首個進口LNG試點項目的核心建設和經營實體，是國內液化天然氣供應量最大的接收站之一。據悉，大鵬接收站是當前粵港澳大灣區最主要的天然氣供應來源，也是香港城市燃氣供應的唯一氣源和電力供應的重要氣源，已累計為香港安全穩定供氣17年。截至去年8月，大鵬接收站對港輸送天然氣超過200億方，約佔香港累計天然氣消費總量的34%，轉化電力滿足香港超過一半居民的生產生活用電需求。

LNG氣化外輸時會將巨量的冷能排放到海水中，廣東大鵬液化天然氣有限公司總裁郝雲峰向記者介紹：「液化天然氣與海水換熱後，海水水溫會降低5℃左右，全年一般保持在15℃至25℃之間，是南方海域非常稀缺的冷水資源。」大鵬接收站2023年冷能處理量就超800萬噸，將巨量的冷能直接排放會造成極大的能源浪費。郝雲峰進一步解釋道：「為了充分利用這些原本要排掉的寶貴冷海水，大鵬接收站經過不斷探索，成功實現了站內冷能養殖。」

中國海油創新利用液化天然氣產生的冷能資源，在液化天然氣接收站內建設冷能養殖區，將綠色能源與水產養殖創新結合。大鵬所處海域水質優良，海水經過多次過濾和電解氯酸鈉消毒後在ORV內與LNG進行熱交換，產生大量低溫、無菌海水，且低溫海水的溶氧能力強，是極為難得的天然高品質低溫養殖用水，被養殖戶形象地成為「鑽石水」。同時，項目創新性地建立了一套科學、立體的循環活水養殖系統，直接從接收站明渠中抽取低溫、無菌的海水進入養殖系統，經過儲水塔、冷水低溫處理池、組合養殖箱、尾水池、尾水多級處理池的循環流動後，流回明渠，流進海洋，整個過程不會對海洋環境造成任何破壞。

中國海油冷能利用技術團隊對本次養殖試驗項目開展了全生命周期的技術監測。「從可行性研究開始，我們就定期進行嚴格的水質檢測，在設計階段對養殖的冷量進行計算及匹配性研究，針對接收站ORV（開架式氣化器）冷排水量不穩定、環境溫度變化等問題，進行了大量的養殖工藝模擬，比選出最優的供冷工藝。同時考慮高經濟價值類冷水魚對水溫的敏感性，開發出基於液化天然氣冷能的水溫調控系統，為本次養殖項目設計出更具適用性的站內冷能養殖改造設計方案。」廣東大鵬液化天然氣有限公司能源技術高級經理牛軍鋒介紹。

依托充沛的液化天然氣冷能資源優勢，大鵬接收站可24小時提供源源不斷的「鑽石水」資源，對經濟性魚類進行肉質改良養殖，可以實現對消費市場的全季節供應。深圳市水產行業協會種業分會秘書長曹躍明介紹，「在大鵬接收站內低溫海水生長的海產品不需要再投放任何魚藥或其他添加物，可以確保海產的高品質。同時，養殖項目所用的冷水是一直在流動的活水，魚可以保持良好的活躍狀態，可以稱作是『跑步機上的魚』。試驗項目的經濟效益十分可觀，這批高價值海產品的市場售價每斤在百元以上，通過冷能養殖方式綜合成本還能降低30%。」

中國海油廣東大鵬液化天然氣接收站冷能利用養殖項目產生的環境效益也十分顯著。據測算，1立方米海水溫度降低5度需要消耗5.8千瓦的能量，養殖項目利用的冷能相當於每年為社會節約用電197萬千瓦時、減排二氧化碳1800噸，相當於1年種植1800棵樹的減排量，是典型的綠色、循環、低碳經濟。

未來，中國海油還將繼續依托冷能資源優勢，進一步探索液化天然氣冷鏈物流、蓄冷、冷能梯級利用等新技術，為液化天然氣冷能綜合利用拓展出全新的應用場景，為踐行國家「雙碳」戰略和促進綠色發展積極貢獻海油力量。