【識港網訊】上周末，在深業上城內的聯合書店·本來藝文館參加了“深港書評交通站”的揭牌及“書山有路”的發布活動。一眾本城的作家、詩人及深港兩地的出版人、媒體人攜帶著自己的書而來，展現了一次獨具創意的文化集結，“深港書評交通站”的設立賦予聯合書店全新的文化空間意義，亦在參與者心中引發豐富的文化想象。

從地理上看，“深港書評交通站”結合了城市的自然環境與人文景觀，書店所在的位置界於蓮花山公園與筆架山公園之間，在長長的連廊與步道（城市綠道）中間，一個閱讀交流的空間誕生了，很好地將自然與人文融合為一體。如果將空間放大至城市及地區看，在深港雙城之間，在粵港澳大灣區之間，“深港書評交通站”都具有連接的實際及象征意義。

從形態上看，“深港書評交通站”是文化想象的產物，同時也將激蕩起更為廣闊的文化想象。它讓一個傳統樣式的書店賣場，更好地與城市文化人群與文化需求結合起來，拓展了書店的連接渠道，成為一個具有主動意識、更具互動性的文化場域。

從內容上看，“深港書評交通站” 將因為在作者與讀者、讀者與讀者之間建立連接而成為一個內容生產者，當然它的核心內容離不開閱讀與思想交流，它將寫作者與讀者置於同一空間，讓不同字體與樣式的書在此邂逅，形成一個可進行內容置換、觀念互通、文化交流的平臺，建構閱讀風景及關於閱讀的新話語樣式，及獨屬於這個時代的城市人文景觀。它是深圳深入開展全民閱讀活動基石上的又一成果。

王京生曾提出“文化是流動的”這一觀點與論斷，我覺得像“深港書評交通站”這樣的小型文化樞紐正是讓文化流動起來的開關與按鈕。只有當深圳遍布這樣的“交通站”，城市文化才顯得生動，才會更具聚合力。

當然“交通站”只是深圳文化樣式創新的一種，近年來，深圳一直在嘗試建構自己獨具特色的城市文化形態，比如由政府主導推出的“城市文化菜單”，同樣由媒體推出的“城市文化口碑榜”等，這些文化領域的創新既親民，也鮮活，體現出深圳在文化想象與文化建構上的主動性。作為深圳人，希望深圳能積澱更多的城市文化品牌，在守成的基礎上也能不斷產生新的文化樣式，從而建構起國際先鋒文化城市與先行示範的文化形象。