顧客及商務總裁劉凱詩表示，儘管航空燃油價格維持高企，集團於6月繼續保持增長勢頭。同時，集團繼續為顧客加強網絡聯繫。香港快運每日往返香港與無錫的新航線近日啟航，進一步拓展集團於內地的航線網絡。

國泰同時公布6月營運數據，國泰航空與香港快運合共接載乘客約310萬人次。其中，上月國泰航空載客量按年增長12.3%，可用座位公里數的運力按年增6%。首六個月載客量按年增長17.5%。

劉凱詩表示，6月初的客運需求一向偏軟，惟受中東局勢影響，經香港轉機的客流增加，令載客率維持於較高水平。此外，月中的端午節長周末假期，推動由香港前往多個短途目的地的外遊需求。在6月下旬，留學生由長途海外市場返港，支持客運需求。同時，商務及高端休閒旅遊亦令前艙需求保持殷切。

她續指，集團對暑期旅遊旺季的前景保持樂觀，尤其看好長途航線的表現。同時，由香港出發前往短途目的地的需求亦維持穩健，尤以內地及東北亞深受旅客歡迎。

香港快運上月客運需求略為放緩。資料圖

至於香港快運上月接載超過56萬人次，按年減少3.8%；可用座位公里數按年減少7.4%；但今年上半年載客量按年增加9.8%。劉凱詩指出，香港快運的客運需求在6月略為放緩，情況與近年相若。月內部分市場的表現穩健，其中內地、菲律賓及泰國航線的載客率均超過85%，較去年同月錄得雙位數百分點增長。

另外，月內香港快運按2026年4月公布的計劃整合少量航班，以減輕燃油成本上漲的影響，整體運力較去年同期有所減少。展望暑期旅遊旺季，7月的預訂情況較去年同期為佳。

國泰貨運6月載貨量近14.5萬公噸，按年增加9.3%，可用貨物噸公里數增加1.3%，運載率則按年上升1.9個百分點。劉凱詩指，集團預期整個網絡的貨運需求將保持穩健。同時，我們會密切關注歐洲對低價值進口商品實施的新關稅政策，對電子商務貨運需求帶來的潛在影響。