【識港網訊】近日，交通運輸部發佈《2026年6月城市軌道交通運營資料速報》。資料顯示，上半年深圳城市軌道交通總客運量16.56億人次、總進站量9.38億人次，位列全國第三；客運強度達1.44萬人次/公里·日，自2023年12月起已連續31個月位居全國第一。

1至6月，深圳城市軌道交通總客運量16.56億人次、總進站量9.38億人次，日均進站量突破500萬人次，達到518萬人次，位列全國第三。其中，1月和5月的進站量位列全國第二。

與去年同期相比，日均客運量同比增量43萬人次，同比增長5.0%；日均進站量同比增量26萬人次，同比增長5.3%。全網客流增幅排名前三的線路依次為13號線、6號線支線、16號線，同比分別增長206.6%、77.1%、15.1%。2025年新開通的地鐵區段，在2026年為全網帶來約20萬至30萬人次的日均客流增量。

此外，根據深鐵集團最新資料顯示，7月13日深圳城市軌道交通單日客運量達1082.32萬人次，創下週一最高客流紀錄。繼7月10日以單日客運量1135.86萬人次刷新週五最高客流紀錄後，已連續兩個工作日創下對應星期維度的客流新高。

6月28日13號線二期（北延）開通後，深圳城市軌道交通線網密度增至0.327公里/平方公里，該項指標長期保持全國首位。日益織密的地鐵線網，不僅讓市民通勤時間更短、出行更便捷，也推動產業佈局和人口分佈更加均衡，助力區域協調發展，提升城市整體運行效率。

深鐵集團相關負責人表示，全市客流高位運行態勢有望持續。進入暑運階段，外來旅遊、跨區出行、觀演參展等多重客流疊加，工作日全網千萬級客流將成為常態。