江旻憓指，關注多家航空公司調整客運燃油附加費的時間倉促。資料圖片

旅遊界立法會議員江旻憓以書面質詢表示，多家航空公司調整客運燃油附加費的時間倉促，關注政府會否考慮要求航空公司提供合理通知期，以及會否考慮設立機制，確保國際油價回落時，本港航空公司能在指明時間內相應下調客運燃油附加費。

運輸及物流局表示，當局撤銷對燃油附加費的規管，目的在讓市場力量自行調節燃油附加費的水平，推動包括燃油附加費在內的航空服務價格水平具競爭力，強調航空公司必須在直接銷售機票的售賣點報價或交易時，顯示機票的最終票價，並分項列出最終票價中所有必須支付票價元素的價格，包括客運燃油附加費。

運物局指，會提醒本地航空公司的關鍵角色及社會責任。資料圖片

運物局指，亞太區主要航空燃油價格指數在過去數星期上漲超過一倍。而航空燃油佔航空公司營運成本可高於三成，認為航空公司適當調高票價或增收燃油附加費，以繼續提供可靠的航空服務，對維持香港國際航空樞紐地位極為重要。

運物局認為，即使在對燃油附加費仍有規管的司法管轄區，當地的燃油附加費同樣因應航空燃油價格飆升而上調。當局又指，會提醒本地航空公司的關鍵角色及社會責任，並敦促其在調整燃油附加費時盡可能提供合理通知期，減少對乘客及旅遊業界的不便。