【識港網訊】7月1日是「港車北上」實施一周年的日子,運輸及物流局局長林世雄6日在網誌表示,已有超過6.4萬輛香港單牌私家車持有有效許可證出行,即大約每七輛合資格的私家車中,便有一輛參加「港車北上」。
林世雄形容,「港車北上」政策推出以來,廣受本港駕駛人士歡迎,更有問卷調查指它是市民最支持本屆政府的十大政策之一。他強調,會繼續以前瞻思維,為三地交通互聯、民心相通籌謀規劃,繼續用好、管好港珠澳大橋。
問卷調查:市民最支持十大政策之一
林世雄表示,作為政策突破,「港車北上」讓香港單牌私家車毋須取得常規配額下,可以自駕到廣東省作短期商務、探親或旅遊。政策推出以來,廣受本港駕駛人士歡迎,而在過程中,當局與內地相關單位一直保持緊密溝通,推出更多便利措施。
申請安排方面,由開放申請初期的每個工作天接受200個申請,到今年6月已增至400個。今年5月起,合資格的續期申請人可在毋須參與電腦抽籤的情況下,在指定日子於網上提交續期申請。登記抽籤的時限,亦由許可證有效期屆滿前30日放寬至60日。
驗車安排方面,本港設立的「港車北上」車輛查驗中心,由最初的一間增加至現時三間,服務時間延長至晚上及周末。今年3月起,之前已驗車合格的申請者,只要申請人的內地電子臨時入境機動車牌證仍然有效,以及申請人和車輛維持不變的情況下,申請續期時可豁免再次驗車。為令駕駛者的出行時間更有彈性,由今年2月起,預約申請及取消預約出行的期限亦已縮短,申請者若需今日起行,前一日的中午12時前預約或取消即可。
「港車北上」的駕駛者必須持有內地駕駛證,以往香港居民必須親身返回內地進行體檢及辦證。工聯會跨境通聯服務中心已在今年7月啟用,香港市民以後亦可在香港一站式辦理體檢和補換內地駕駛證,令申請「港車北上」更無難度。
因應越來越多市民使用「港車北上」出行,政府密切關注假期時段的口岸交通狀況,尤其是尖峰時段。林世雄表示,知悉內地相關部門正優化珠海口岸設施和安排,包括增加小客車驗放通道、提升設施驗放效率、現場疏導等。香港口岸會透過靈活調配人手、優化工作流程及運用創新科技等,以及在尖峰日子加開額外的私家車清關亭,應付車流增加。
與內地研究方案確保車流暢順
林世雄提醒市民透過「香港出行易」中新增的大橋香港口岸車輛通關廣場的實時交通快拍,或是透過「港珠澳大橋珠海口岸」或「珠海發布」微信公眾號內的「大橋口岸實時通關」服務,以及「港珠澳大橋統一信息發布平台」微信公眾號等,查看口岸情況。當局會繼續與內地相關部門保持緊密聯繫,密切留意大橋的運作情況,持續研究不同的優化方案包括返程預約事宜,並盡快推行可行方案,確保大橋車流暢順。
林世雄提到,港珠澳大橋在2018年落成啟用後,為粵港澳三地的人流、物流帶來嶄新路徑。截至今年4月下旬,經港珠澳大橋出入境車輛已突破了1000萬架次。在貨運方面,大橋澳門口岸跨境貨物轉運站在去年8月開始投入運作。香港與澳門貨車可由香港經大橋,分別到澳門口岸轉運站交收貨物,以及香港國際機場內的物流設施交收貨物,讓業界更便捷地把運送貨物來往港澳,擴大客戶網絡,進一步促進兩地的經濟發展。截至今年5月,已有超過300輛香港貨車獲批准使用大橋運送貨物往來港澳。
此外,港澳私家車常規配額亦有優化。持配額的香港私家車可於配額有效期內多次經大橋進出澳門市內,至2023年已推出共2800個香港私家車往來港澳常規配額。港澳政府已同意為港澳兩地私家車進一步增加配額,包括5000個香港配額,並會按需求及實施情況,分階段發放。
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