【識港網訊】7月1日是「港車北上」實施一周年的日子，運輸及物流局局長林世雄6日在網誌表示，已有超過6.4萬輛香港單牌私家車持有有效許可證出行，即大約每七輛合資格的私家車中，便有一輛參加「港車北上」。

林世雄形容，「港車北上」政策推出以來，廣受本港駕駛人士歡迎，更有問卷調查指它是市民最支持本屆政府的十大政策之一。他強調，會繼續以前瞻思維，為三地交通互聯、民心相通籌謀規劃，繼續用好、管好港珠澳大橋。

　問卷調查：市民最支持十大政策之一

林世雄表示，作為政策突破，「港車北上」讓香港單牌私家車毋須取得常規配額下，可以自駕到廣東省作短期商務、探親或旅遊。政策推出以來，廣受本港駕駛人士歡迎，而在過程中，當局與內地相關單位一直保持緊密溝通，推出更多便利措施。

申請安排方面，由開放申請初期的每個工作天接受200個申請，到今年6月已增至400個。今年5月起，合資格的續期申請人可在毋須參與電腦抽籤的情況下，在指定日子於網上提交續期申請。登記抽籤的時限，亦由許可證有效期屆滿前30日放寬至60日。

驗車安排方面，本港設立的「港車北上」車輛查驗中心，由最初的一間增加至現時三間，服務時間延長至晚上及周末。今年3月起，之前已驗車合格的申請者，只要申請人的內地電子臨時入境機動車牌證仍然有效，以及申請人和車輛維持不變的情況下，申請續期時可豁免再次驗車。為令駕駛者的出行時間更有彈性，由今年2月起，預約申請及取消預約出行的期限亦已縮短，申請者若需今日起行，前一日的中午12時前預約或取消即可。

「港車北上」的駕駛者必須持有內地駕駛證，以往香港居民必須親身返回內地進行體檢及辦證。工聯會跨境通聯服務中心已在今年7月啟用，香港市民以後亦可在香港一站式辦理體檢和補換內地駕駛證，令申請「港車北上」更無難度。

因應越來越多市民使用「港車北上」出行，政府密切關注假期時段的口岸交通狀況，尤其是尖峰時段。林世雄表示，知悉內地相關部門正優化珠海口岸設施和安排，包括增加小客車驗放通道、提升設施驗放效率、現場疏導等。香港口岸會透過靈活調配人手、優化工作流程及運用創新科技等，以及在尖峰日子加開額外的私家車清關亭，應付車流增加。

　與內地研究方案確保車流暢順

林世雄提醒市民透過「香港出行易」中新增的大橋香港口岸車輛通關廣場的實時交通快拍，或是透過「港珠澳大橋珠海口岸」或「珠海發布」微信公眾號內的「大橋口岸實時通關」服務，以及「港珠澳大橋統一信息發布平台」微信公眾號等，查看口岸情況。當局會繼續與內地相關部門保持緊密聯繫，密切留意大橋的運作情況，持續研究不同的優化方案包括返程預約事宜，並盡快推行可行方案，確保大橋車流暢順。

林世雄提到，港珠澳大橋在2018年落成啟用後，為粵港澳三地的人流、物流帶來嶄新路徑。截至今年4月下旬，經港珠澳大橋出入境車輛已突破了1000萬架次。在貨運方面，大橋澳門口岸跨境貨物轉運站在去年8月開始投入運作。香港與澳門貨車可由香港經大橋，分別到澳門口岸轉運站交收貨物，以及香港國際機場內的物流設施交收貨物，讓業界更便捷地把運送貨物來往港澳，擴大客戶網絡，進一步促進兩地的經濟發展。截至今年5月，已有超過300輛香港貨車獲批准使用大橋運送貨物往來港澳。

此外，港澳私家車常規配額亦有優化。持配額的香港私家車可於配額有效期內多次經大橋進出澳門市內，至2023年已推出共2800個香港私家車往來港澳常規配額。港澳政府已同意為港澳兩地私家車進一步增加配額，包括5000個香港配額，並會按需求及實施情況，分階段發放。