【識港網訊】近日，海事部門獲悉，國際航行集裝箱船“以星珊瑚”輪和“達米埃塔快航”輪将于6月2日同日靠泊鹽田港，并進行船舶LNG燃料補給加注。針對這一情況，海事部門判斷，如無法采取“一港雙船”同時加注，必然影響船舶航行計劃，降低港口作業效率并增加物流成本。

但是，要順利實現“一港雙船”同時加注，存在諸多困難。一方面，兩船加注作業泊位相距較近，有關作業流程、安全保障等無經驗可供參考；另一方面，受航道和水域資源影響，對四艘船舶的進出港順序、現場水域環境掌握和管控提出較高要求。

爲保障作業能夠一舉成功，海事部門第一時間聯合相關部門、企業和船方代表召開鹽田港雙船LNG加注作業風險研判協調會，推動優化船舶進出港作業流程，明确相關船舶進出碼頭順序、加注期間現場溝通協調、應急資源保障等具體事項。現場作業時，海事部門加強對周邊水域實施管控，強化海上現場巡航執法和電子巡查力度、頻度，持續增派執法人員和船艇力量，切實保障加注作業各環節安全順暢開展。

此次雙船加注作業順利完成，标志着深圳國際航行船舶保稅燃料加注中心建設取得新的突破，對提升深圳國際航運燃料加注中心燃料供應保障能力、提升港口綜合服務保障能力，進而鞏固深圳港國際樞紐港地位具有重要意義，也将爲國内其他港口開展類似作業提供經驗參考。