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【深港小靈通】中歐班列(深圳)新年首趟班列安全穩定發運
作者:姚志東   來源:香港商報    2024-01-10 09:12
【識港網訊】近日,深圳平湖南綜合物流樞紐,2024年首趟中歐班列緩緩駛出。

【識港網訊】近日,深圳平湖南綜合物流樞紐,一聲汽笛劃破天空的寧靜,搭載着筆記本電腦等價值4700萬元貨物的中歐班列(深圳)緩緩駛出。這是深圳海關支持打造的2024年首趟中歐班列,也是新年首趟精品班列,它將經滿洲里口岸出境前往俄羅斯沃爾西諾,全程僅需14天。

據深圳海關統計,2023年中歐班列(深圳)共開行188列,發運貨物13萬噸、貨值46億元,新增搭載班列開展進出口業務的企業1140家。

「近年來,班列出口的貨物主要是電子消費品,數量佔到了總貨量的五成,對時效要求非常高。深圳海關支持班列拓線增量,先後開通跨境電商專列、精品快速班列、汽車專列等定製班列,為電子產品、電商貨物等高價值品類提供高時效性、高穩定性的出口通道,着力推動中歐班列(深圳)高質量發展。」深圳海關所屬筍崗海關查檢一科許臻康表示,「為迎合客戶需求,現每周至少開行一趟精品班列,搭乘精品班列到達俄羅斯相比普通班列快6-7天,很受企業歡迎。」

作為粵港澳大灣區中歐班列的重要線路、暢通國際經貿往來的物流通道,中歐班列(深圳)以其安全、穩定、快捷的品牌影響力成為更多企業開展進出口業務的物流選擇。第二批主題教育以來,深圳海關所屬筍崗海關突出問題導向,紮實開展調查研究,以服務保障中歐班列(深圳)高質量發展為目標,構建快速協調機制,「一對一」指導企業快速申報,確保貨物即到、即查、即放,打造無人機「智能巡場」、機械人智能巡倉、退場監管項目,提升監管效能;聚焦班列貨源不足等難點痛點問題,發揮中外運平湖出口監管倉保稅存儲、出口集拼優勢,開展一般貿易、電商等多業態同櫃集拼,不斷拓展貨源,助力班列做大做強。

新的一年,深圳海關將繼續圍繞「智關強國」行動,創新模式打造立體物流網絡,提升物流便利化,為推動共建「一帶一路」做出積極貢獻。

责任编辑:limy